【泰囧连载】第五次赴普吉自由行，留一篇不一样的记录！

首先说，这贴子不能算一篇标准的游记题材，因为其中很多的东西都是不算快乐的，是有情绪的，

普吉游记的贴子坛子里有很多了，上图片已经没有什么新异了，但我喜欢写些格格不入的东西。

第五次去普吉岛了，那里的街道，建筑，马路，岛屿我和老婆都如数家珍。

有很多人会不理解的问，为什么同一个地方去这么多次？！不够么？有什么意思？

我认为，这就是要看旅游的目的是什么了？

有的人旅游目的是见识，是经历。换句话说，他们想走遍世界上每一个地方，亲自看到每一处伟大的景点。

我和老婆不是，我们去旅行的目的就是休息。睡觉、游泳、然后就是保持住每年的蜜月感，两个字代表就是——放松。

而且去同一个地方玩，我们会得到最高的旅行质量，

而总去新地方，在不熟悉的情况下，自由行质量一定是大打折扣的！

我朋友说，哪不能睡上一天？我妈妈说，付家庄不也能游泳么？

那我只能呵呵了，道不同而已。

我们从不跟旅行团，因为把行程交给别人，就根本无法做到最好的放松和休息。

我们不也不太爱照相，特别是不会把自己和景物照在一起去保存下来或者发个朋友圈

告诉自己，也告诉朋友们我去过这个地方？

有的人还会在心理坏坏的问上一句，你们羡慕不？

有什么意义？

在钱还没攒够的情况下，我们喜欢找一个有沙滩、有大海、能吃得好，吃得习惯，花销最小的地方睡上两周，所以我们首选普吉。

然后攒上三五年的钱再去个贵一点的海岛玩，比如，我们去过大堡礁附近的哈密尔顿岛，马尔代夫瓦度岛等等，他们有个共同的特征，就是人少，特别是中国的旅行团少。

外语？我会一点点英语和日语而已，不管在哪，百度翻译就够用了。

八年了，我刚刚和老婆结束了第五次普吉自由行之旅，感受颇多，感慨也颇多！

如果把感受用一句不太合适的话总结，就是——中国游客，太可怕了！

而这一次旅行中遇到的一系列前所未有的麻烦和挫折，让我又多了一些感受

就是：如果一个地区有越来越多的中国游客造访，那这个地区的当地人就会慢慢的知道中国人的几大弊端

中国人不抱团，中国人能花钱，中国人缺少法律维权意识，中国人不必受到尊重！

所以买东西看到中国人他们知道提价，看景点遇到中国人就降低服务档次和质量，遇到中国人维权就分散他们，然后逐个击破。（我会一个一个的讲）

而领着泰国人“起义”的却是中国商人，他们眼里的商机其实就是欺负自己祖国的同胞！

另外，每次去普吉，去首尔我都会经停首尔仁川机场，再加上我有韩国多次往返签证，

所以对于这个韩国机场我再熟悉不过了，

如果说以前只是对机场地形的熟悉，

那么这一次感觉最多的的却是韩国人的冷漠，而相对于韩国人的冷漠，中国人表现出来的一盘散沙

更让人痛心疾首，恨其不争！

如果你想听下去，容我慢慢说来！

前排留名！ 吼吼~~~

第一章：机场囧的第一天

五赴普吉，一直选择乘坐大韩航空，前四次没有一次有误点的情况。而这次，什么都让我们赶上了。

大年初五出行，是一个错误的决定，本来感觉错峰出行是个别出心裁的决定，但是事非所愿，处处都是有和我同样想法的国人。

早在除夕之夜，我就通过气温变化分析到，这天天高温，初六降温，初五八成应该是个雾天，但没有想到雾如此之大。

我有个情投意合的旅伴家庭，无论去哪，都是我们四个人一道，我们四个，夫妻两人互为死党，四个人，干什么都方便，啥事也不介意。

我们四人熟悉到在澳大利亚旅行的时候睡过一间设有两张大床的四人房间，一住就是四天。当然四个人同住的背包客旅馆更不用提了，被子一盖，干啥都行，哈哈，大有点共产共妻的模式了，我想一般的朋友关系应该达不到我们两个家庭这么铁吧。

当天机场唯一准备飞出去的就是大韩航空两班到首尔的飞机，不过因为大连大雾无法起飞一直延误，等大连这边可以起飞了，又因为首尔大雾无法降落通知无限期等待，也可能就取消了。

通过电话联系大韩客服，我们得到了一个折中的答复，也有了一个两难的选择。

一是当天坚持飞韩国，但韩国的转机肯定是赶不及了，所以要么大连这边就无法起飞，可能在大连机场睡一宿，要么大连能飞就在首尔机场睡一宿。但重点是到了韩国后才知道第二天的转机有没有空座位，如果没有，就要在韩国机场再待上24小时。

二是当天取消连程机票，大韩航空可以免费改签到明天的联程机票，保证第二天有座位稳稳到达泰国。

是你你选哪个？反正我们是选了后者，取消机票后，有工作人员带出海关，等了两个小时的行李，回家睡觉了。

结果是，这两班去韩车的飞机在我们回家后的二个半小时后起飞了。成为了本次旅行最重要的一次“错过”，两家人1600元的酒店住宿费，真的很心疼，但是这只是个开始而已。

第二天的事真的无法预料，大雪，狂风…………但比天气更为可怕的是人为因素……

坐等

第二章：机场囧的第二天

漫长的夜，一直没有闭眼，看着窗外，小雨连绵，然后是冰雹啪啪的打着玻璃，再后来就是漫天大雪。

心情已经和天气一样冰凉冰凉，四人商量，不管什么情况，今天就在机场耗着，能飞就飞，不能飞就睡在那！

于是拉上行礼，拿足了方便面和吃的东西，走进了窗外的鬼门关。

还好，地铁避开了外面无情的风雪，让我们有了一丝暂时的世外桃源之感，到了机场看到了两天滞留下来的旅客，乌央乌央的乱成一团，连个蹲着的地方都没有。

而让我们欣慰的是，虽然风雪很大，但APP显示，当天最有可能出港的，还是这两趟去往首尔的大韩航班，

更出乎意料的是，大屏幕显示，正点检票，正点登机。

喜出望外的我们感觉是整个机场的幸运儿一般，还有7个同行的我的朋友更加开心，他们因为没有订到票“幸运”地躲开了昨天的大雾。

11个人，9大2小，检票，入关，来到登机口，窗外，只有一架日航和一架港龙客机停在停机坪。我们的飞机还没有落下来。

所有的人都在看着大屏，听着广播，看着手机APP的航班信息。

正点！

预计正点！

完了，延迟了，但是转机航班还能赶上！

完了，转机航班看来是赶不上了！

哎！转机航班也延迟了，要是现在登机就飞还来得及！

登机口，看着航班动态APP的人们，在不断希望又不断失望，没觉乎的过去了三个小时，

三个小时的相互聊天中，我们又认识了同去普吉，共同转机的另外13位素不相识的大连朋友。

他们似乎看得出我们比较有自由行经验，由于乎都凑到了我的身边，问长问短，

如果此时有了什么大事情发生，也许他们就会把我们当成“起义领袖”了吧！

我们还得知了这班飞机需要在韩国转机的人至少有70位。

其中去普吉的有我们24位，还有一个旅行团大概15位。

还有去巴厘岛的大约26位。

去日本的还会有十几位！

2：20的飞机，终于在5：00通知登机了。而转机的飞机还是因为天气没有起飞。

很多人乐观的认为，是在等我们吧？等我们一小时我们就到了。

登机的时候，我们主动到登记柜台索取了一张飞机延误证明，并让大韩公司盖章。

7：00，转机航班也许看着怎么也等不到我们了，起飞了！

很多人很失望，他们也许盘算着我们昨天已经盘算过的事情了吧……

所有的人都做好了在韩国机场住一宿的准备了，

甚至有的人还在盘算着这一天又损失了多少钱、大韩航空能不能再赔给我们一点损失？

老婆在手机APP上熟练的忙个不停，11个人啊，取消接送机，取消酒店，取消明天的行程，

沟通能不能退钱，能不能改签行程。当然得到的都是坏消息，所有的预订费用全部无法退。

只有淘宝一家中介公司还不错，一直在给我们改来改去的。这已经是第二次了，因为昨天就已经改过了一次了。

坐在飞机上，心情郁闷夹杂着期待，

每个人似乎都在想，这样的天气，赶上了也没有办法，出门在外，损失点钱也没什么，

认栽的同时，渴望着好事多磨后能有个新的开始，劝自己也可以接受吧。

机长，乘务员一次一次的重复由于什么原因飞机无法起飞的信息。

夜幕降临，旁边的日航也起飞了。是不是我们也快飞了！

此时机长通知，飞机要等一些官方文件还不能起飞。

什么官方文件？

咱们塔台有人，小道得知，本架飞机由于满载客人，行李无法全部上机，否则会超重。

又过了半个小时，机上广播响了，征求全体乘客意见，人先到，行李后到，然后根据大家留下的地址，送达行李。

正常来讲，这应该是比较难接受的条件，但这是什么时候，人心里怎么想？当然是能飞就行，什么条件自然都答应下来。

飞机又重新进入到起飞预备状态，但侧风又大了，雪也继续下着，刚刚本来满足的起飞条件，又一次错过了。

看着已经远去的日航和港龙，真的好羡慕他们，心里也多了几份焦躁。

但透过舷窗，看到候机大厅里密密麻麻的人群，将心比心，心态又似乎平和了很多。

一股香味飘来，吃飞机餐了，这是我头一次在地面上吃飞机餐，也是头一次吃过了，就似乎不记得自己都吃了些什么的飞机餐，反正没吃饱。

窗外，除雪车和一群拿着除雪板的大小伙子们在跑道上忙个不停。感谢他们为我清理跑道，也真的很希望他们能加加油。

8点钟，飞机开上跑道，广播通知，拿到官方文件，跑道清理完毕，可以随时起飞，但要等侧风标准达标。

于是玩起了空中高尔夫（机载游戏）。

这个游戏我太熟悉了，近二十次的大韩往返，一共也应该玩了不下30个小时了。

可能18洞打出低于标准杆3杆的成绩应该可以登上榜首了吧。记得曾经有一次还打出了老鹰球。

坐在机翼正上方的我，不时的感受着侧风中剧烈颤动的机翼。

心里竟然还盘算着，这飞机这么怠速着快五个小时了，油还够不够。

晚上九点四十五分，在大连地铁刚刚收工的十五分钟后，机长宣布，无法起飞。返回停车坪。

机舱广播响起，由于侧风原因，飞机无法起飞，请乘客下机，下机后请与大韩公司地勤人员联系，

大韩公司会安排好明天改签的一切安排，还请我们乘客放心。

但下了飞机，我们才知道，我们只要一离开飞机，就根本不是那么回事了…………

情歌古董 发表于 2016-3-3 17:30
还好，地铁避开了外面无情的风雪，让我们有了一丝暂时的平静，到了机场看到了两天滞留下来的旅客。

而让我 ...

坐等

中国人出国是转圈丢人

我们是初五晚上出发，避开早晨的大雾和第二天的暴风雪，庆幸！国人的素质无需评论，这么多年外出，我感觉已经进步很大，而且自由行的素质明显高于团队，什么东西得有一个过程，相信国人素质会越来越好，我还是持乐观态度！

坐等更新

我想，如果我们知道下了飞机后是这样的安排，恐怕没有一个人会下飞机。

但的确是所有的人都下了飞机，在行李领取处等行李。

同行人都凑到了我身边，问我会怎么处理。怎奈我也是头一次遇到这样的情况。

于是说了自己的想法，应该是明天还是这架飞机，早一点起飞，带我们去首尔吧，晚上应该安排住宿。

至于损失，我感觉除了买延误险的，应该还是不要想有人给赔了。

大家看起来也比较赞同我的想法，但却始终没有看到地勤服务人员。

“大家听我说！” 一个穿着大韩制服的地勤喊了一声，于是大家取没取到行李的都聚了过来。

我给大家发一个字条，上面写着我们大韩给大家的安排。

拿到了字条一看，几乎所有的人都怒了。

上面写着两行字：

第一行：明天下午3：30分乘坐KE870D次航班飞首尔。

第二行：其它问题请登录大韩网站或向客服咨询，后面是一排网址和电话。

地勤又喊：“想住宿的拿到行李后到那个角等我们安排！”

几乎所有的人都怒从胆边生的冲着那个地勤去了。原因有二。

正常的我们买的机票，KE870是下午2：00起飞。我们的飞机是空的，随时可以起飞，但没有早飞，起飞时间却延后了一个半小时。

我们飞机上大部分都是转机客，延后一个小时后，很多人都无法赶上转机的飞机。

比如飞巴厘岛的4：00（当地5：00）从首尔起飞，就肯定来不及了。

我们飞普吉的是5：20（当时6：20)，这边正点的话应该还有50分钟的转机时间，

其实也来不及，最起码女人们向往的逛免税店活动是泡了汤了。

但地勤一问三不知，只说一句话，我是来通知大家的，其它的我无法解释。

“找你们领导！”有人喊

回答竟然是：“太晚了，领导不在！大家可以向客服反应问题”

“客服电话没有人接！”又有人喊

回答就是找打的节奏：“是的，客服休息时间是晚10点至早上7点”

喊归喊，闹归闹，结果就是没有人知道明天的行程。

旅行团的优势发挥出来了，人家小导带着队没有提出任何要求就离开了行李领取处，

这些旅客交了团费，自然就不必担心行程的安排了，大不了时间往后推几天呗。一分钱也不会损失。

等着安排住宿吧，站在他们指定的那个角落一等就是一个多小时，没有人接待我们。

其间很多人等不及都自行离开了。

我认为这就是个分散群体的阴谋，为得是越少人住酒店他们损失越少。

11点40多分，我们被地勤带到二楼候机大厅，大巴还没有来，有四个人员给我们安排，

但还是没有一个人能为我们解释明天的安排问题。

地勤通知，可以通过打车和坐大巴的两种方式去东港万达希尔顿酒店住宿，也可以回家，

所有合理的打车费用一人一票，大韩报销。明天下午2：00钟来机场开始检票

首先冲出去的一批选择打车的人又回来了。

出租车到是有，一个人市内200元，无论目的地远近，不给开票据，爱坐不坐。

还有一批人喊专车，还真有，对方提出票据齐全，给点辛苦费，二倍就行。

这个提法很多人能接受。但能来的专车也就那么几辆。

12点多，大巴车来了，三辆，一辆能坐五十多人，我们这应该有二百多人吧。

三辆大巴走了，我和几个青壮年留下来等车去了东港再回来接我们。

毕竟妇女儿童老人优先嘛，这点绅士风度我们还是比较主动的。

把老婆孩子安排去先睡了，我们也安心多了。

斯德格尔摩症候群让我们突然觉得那个一直陪着我们的地勤妹子也没先前那么可恨了，于是聊了起来。

后半夜了，人家也一天没休息了，她说，仁川机场是大韩的总部，相信会给你们安排好的，让我们放心，但是她真的什么也不知道，也无权解释。

好吧，这么说，我们还真的很理解她。她说她也希望我们今天晚上能走，明天的事你们放心吧，一定会安排好的。

后来知道，三辆车，在半路，一个撞了，一个坏了，另一辆车往返数次才将车上的人全部带到10多公里外的酒店。

快2点了，我们这些大小伙子才上了车，2点半左右，到达酒店。

看着五星级宾馆的大堂，感觉心情还能好一点，也许机场酒店条件不如这十分之一吧。

淡季，五星级酒店也才600元一个房间，我们在泰国的阳台浴缸SPA大房间可是一千多一宿啊。

洗洗睡吧……

睡觉真的是一种开心的事，因为醒着才是恶梦，后来想来，真的不想醒来，这几天就在心疼钱和不断退而求其次的接受中考验自己的心里承受力。不能算，一算一个月的工资几天就浪费没了，这钱买台苹果6S好不好啊！

明天天还会亮，但折磨结束了么?远远没有……不巴瞎，真的是远远…………好远！