本帖最后由 她依旧 于 2012-5-8 13:33 编辑
一直想学车，一直懒字当头，冬天怕冷、夏天怕热、春秋怕挨教练说，总之有一堆理由拖着，直到有人说再不学车学费就要涨成天价了。看在人民币的面子上，俺鼓足勇气去报了名（其实是两个朋友半绑架去的，女生学车总喜欢拉帮结伙互相照应了虾米的）。
11月初报名，当时学费3780（手动），那俩朋友不讲究地在最后关头选择了自动（3980）。俺坚决要求挑战下自我，不就手动么，有啥了不起。
中间因为驾校的疏忽，俺的理论考试拖后了两周。好像是有个体检表必须本人签字（姓名那一栏需要自己写），驾校当时图省事帮俺写了，结果拿到交通队报名的时候被筛了出来，难道俺的字和别人那么不一样么，别人好像就没发生这个情况。
具体考试时间有些记不清了，大致说下给想学车的朋友做个参考：
11月3号报名，报名那天好像是个周四，上午去交的钱买的书，中午就被拉去体检，体检时有人色盲被淘汰退学费，其他个不够高啊什么的都无所谓。不过觉得体检严格点还是挺好的，对人对己都算负责。
报名当周的周六被叫到学校学习理论，老师主要讲讲一些相似题怎么区分，还有大连本地的规定（比如公交车站禁停距离和考试内容不太一样），这个学习不是必须的，当然交通队要求是必须去的，抽查时不在会比较倒霉，不过貌似学校会接到通知要求学员到场的。以上都不重要，重要的是学好交规很重要，行车安全首先有点理论保障，也免除部分被扣分被罚款的可能性。有时候蹲在车友版看老车手、半老不新的车手抱怨的问题其实挺有意思的，很多问题套用交规就能解释，虽然理论和实践是有很大差距的，但是规则就那么写的，我们如果改变不了，那就牢记遵守呗。（废话有点多，接着说吧）
学完交规转过去的第二周周三就可以去驾校考试（各个学校的时间不太一样，我们那是周三考试日）。考试分两部分：测试和驾校结业。测试就是老师先看看你的实际水平如何，差不多能考过的才给考结业，这个差不多的分数线各学校也不一样，我们是92，永青据说是95。我的测试是94，为了加大难度最后6道题都是练习中没有的，比如学员的档案驾校需要保存几年这种问题（印象实在太深刻了），结果这6道题我错了5个，险过。等大家都考完测试，老师就会轮着叫进去再考一遍结业，我结业是98分。两次考试题的板式不太一样，乍一看有点不舒服，慢点答都没什么问题。俺有点得瑟大了，还悄悄告诉旁边考测试的小伙，我答一道帮他答一道，帮他考了个94。后一想，这事办得不对啊，这不帮忙培养马路杀手么。
书没怎么看，在网上搜索“驾校一点通”练习的。要注意版本的问题，好像应该是2010以后版的，这个俺有点记不清，千万别弄错了。俺同事练错了版本，本来应该一千多道题，她看了个750道版本的，测试没通过。
由于交通队那边去年十月份系统升级停考了有半个多月，积压了好多学员没考上试，再加上各种涨价的传闻激增了好多人报名，所以考理论都至少需要等个两周左右。俺因为前面说的签字的问题，又比同一批学员晚了两周考试，中间正好赶上两次出差，倒是什么事都没耽误。经常需要出门的同学一定要注意打听大致的考试时间，以便安排时间，因为一旦驾校帮你报名了考试而你没出现，就被视为弃考，弃考重新再考的时间要比押后报名慢许多哦。
俺好像是12月6号去考的理论，记不清了。提醒一点就是去考试，进考场的时候不能背包，而交通队那里有存包的箱子，一定要准备零钱钢镚哦，否则很狼狈，东西都放好了再关箱子，一块钱是不退的，有去无回，居然想到这么个赚钱的办法，真是叫人P服！有些人还在那临阵磨枪，其实乱糟糟地能看进去啥啊，要是做准备俺觉得带点吃的才是真格的，因为考试人多，时间很长，比如下午1点考试，驾校要求11点前就去学校集合然后统一发班车，到那发考号叫名等待考试出来再等待，真的是疲劳战术。还记得俺考出来等着分车，想起包里有个小香肠拿出来啃，周围那些羡慕的眼神儿啊，都是绿色的！
理论篇（科目1）先写到这，等着继续。
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