如果让你挑，皇冠和辉昂你挑哪个，

555 发表于 2017-5-19 20:04
没办法，T是潮流，2.5V6随时可能停产。。。
现在很多2.0T的，参数比以前3.0V6要好很多，油耗就更好了。。 ...

反正。。大势，我们消费者也没有太多选择，但是我就感觉，同等情况下尽量选择自吸，周围开增压的同学开了好几年还有偶尔控制不了油门车速的问题，路中间挑头的时候猛一下窜出去，车上人差点没甩出去。。。曲线太刁钻，无奈啊

顺便看看这个：
作为大众轿车旗舰和辉腾的接班者，辉昂3月份只卖出了区区403台，4月份更是少的可怜，只有146辆。整个一季度下来，1-4月仅仅960台，这低调的有点过分了

yeeechen 发表于 2017-5-19 20:09
反正。。大势，我们消费者也没有太多选择，但是我就感觉，同等情况下尽量选择自吸，周围开增压的同学开了 ...

没办法，1.6,1.8也 早晚会被1.4T 和 1.2T（三缸）换掉。。。。

555 发表于 2017-5-19 20:50
没办法，1.6,1.8也 早晚会被1.4T 和 1.2T（三缸）换掉。。。。

可能还是得有一段时间，目前还是黄金排量1.6在销售榜上最多

大家好像都没注意皇冠是后驱的？
在大连这个地形，万一赶上下雪天开后驱车出去，也是件不太爽的事情

鸡头凤尾

减肥工程师 发表于 2017-5-20 05:19
大家好像都没注意皇冠是后驱的？
在大连这个地形，万一赶上下雪天开后驱车出去，也是件不太爽的事情 ...

大连一年下几次雪啊？
雪地胎可以解决这个问题，比四驱管用。

555 发表于 2017-5-21 20:39
大连一年下几次雪啊？
雪地胎可以解决这个问题，比四驱管用。

我问过一个邻居，他也是大连汽车节目的业内人士，他的宝马3正好是后驱，我们小区门前有个大坡，我问他后驱冬天用雪地胎能不能解决后驱车的这个问题，他说他车冬天就换的那个，"并不是太灵光"，原话。

个人认为现在的皇冠已经不那么高端大气了！

yeeechen 发表于 2017-5-19 17:49
我很赞赏你的开法，我也是这么开的，但是事实上1.6的车你愿意踩就完全可以在80%的情况下甩出其他车100米 ...

嗯，确实如你所说。大多数情况下，即使是1.6排量的，只要愿意踩也可以甩开其他车。
有很多开车的起步慢得受不了，开个轿车的起步还没有旁边的卡车、罐车、旧客车快，实在很让人捉急。
难道只是为了更低的油耗？

wink0117 发表于 2017-5-22 11:03
嗯，确实如你所说。大多数情况下，即使是1.6排量的，只要愿意踩也可以甩开其他车。
有很多开车的起步慢得 ...

哎我天，简直是被这种选手逼疯了，一起步被大公交嗷嗷超啊，完全是怠速起步啊，白瞎那车了，估计得不少积碳。。。我在后面就琢磨，你说你干嘛不骑自行车啊？

我经常试图理解他们的想法，是不是：

1，车买回来发现不像宣传的那么低油耗，唯一办法就是不踩油，慢一点的话给自己更多时间反应，这样也许可以少踩几脚刹车。

2，我们国家的交通宣传不讲究效率，最常见的一句话就是：就不能慢点？慢点安全。所以人家跑60自己跑40，觉得这样肯定更安全啊。

3，反应确实慢了，多少年没运动了，根本应付不了40以上的速度。

4，道路就是我们家的，有能耐你把我拍扁？