如果让你挑，皇冠和辉昂你挑哪个，

我选皇冠

555 发表于 2017-5-18 23:37
2.5机头平顺是好，但是太老了~！除了平顺也没什么了。
20T是奥托和阿特金森双循环，
把传统内燃机的效率 ...

那倒是，除了平顺没什么太大优点了，指标根本不能看。不过开惯了自吸越发不想要增压引擎，曲线里面有太多不平顺的地方，市内一般用不上，高速？也很容易超速

纯粹牙医 发表于 2017-5-18 22:49
2.0.t+8at  还是老款2.5+6at

另外感觉皇冠司机位置的空间还没有凯美瑞大。不过后排能舒服点。 ...

2017，2.0T

谢谢以上各位，为啥辉昂都不选呢？给个理由啊。其实我觉得辉昂真的不错呢。

建议楼主选辉昂，只有从德系转到日系的人，才能真正懂得日系车好在哪。

如果选皇冠的话，建议2.5V6（如果还能买到新车的话），丰田的2.0T虽然技术先进动力也不差，但目前看还不算稳定。

一看这选项就是不差钱啊，根本不关心性价比的，那应该选灰昂，一个是古董车的拉皮版，一个是灰腾的降级版，不是一个级别的吧。

yeeechen 发表于 2017-5-19 08:14
那倒是，除了平顺没什么太大优点了，指标根本不能看。不过开惯了自吸越发不想要增压引擎，曲线里面有太多 ...

市内也有用啊。等信号灯的时候如果排在第一位，一脚油可以很快把其他人甩开。

wink0117 发表于 2017-5-19 17:19
市内也有用啊。等信号灯的时候如果排在第一位，一脚油可以很快把其他人甩开。
...

我很赞赏你的开法，我也是这么开的，但是事实上1.6的车你愿意踩就完全可以在80%的情况下甩出其他车100米，不夸张！

如果非要大排量才能在市内变灯时甩掉其他车，说实话，道路拥堵要比现在强很多。

yeeechen 发表于 2017-5-19 08:14
那倒是，除了平顺没什么太大优点了，指标根本不能看。不过开惯了自吸越发不想要增压引擎，曲线里面有太多 ...

没办法，T是潮流，2.5V6随时可能停产。。。
现在很多2.0T的，参数比以前3.0V6要好很多，油耗就更好了。。。

之前很多日本人的梦想就是退休后买一辆皇冠。。。
之前，我说的是之前哈。。。。