四驱的车开着受吗？

normaluser 发表于 2016-6-23 11:25
要是论越野吧，没有全时四驱的车都不叫越野车。

要是论冰雪吧，前驱车挂防滑链子就解决的事。

赞同，冬天去吉林黑龙江，不管前驱后驱和四驱，都是换雪地胎在跑根本不受驱动形式影响

normaluser 发表于 2016-6-23 11:25
要是论越野吧，没有全时四驱的车都不叫越野车。

要是论冰雪吧，前驱车挂防滑链子就解决的事。

赞同，冬天去吉林黑龙江，不管前驱后驱和四驱，都是换雪地胎在跑根本不受驱动形式影响

00000000000000

上马路牙子确实比两驱的 省事

油门轻快，好开

runskyreg 发表于 2016-6-23 16:51
我觉得是轿车悬挂弹簧软，侧倾大，没信心，实际安全些。SUV簧硬，侧倾小，感觉有信心，实际更危险。 ...

suv重心高，要是簧再不硬点，那侧倾就更没谱了。
suv虽然簧硬一些，但是仅仅是改善，侧倾我感觉还是先天不足，比轿车大。

用户ID 发表于 2016-6-24 14:36
油门轻快，好开

四驱油门轻快么？
我车可以分别调两驱（后驱）和全时四驱，全时四驱时，感觉油门不如后驱时反应灵敏。

减肥工程师 发表于 2016-6-26 09:39
suv重心高，要是簧再不硬点，那侧倾就更没谱了。
suv虽然簧硬一些，但是仅仅是改善，侧倾我感觉还是先天 ...

SUV里面有不尽相同，价格偏低的车，一般避震质量不行或考虑籍路况需要调校偏硬，所以坐着不舒服，颠簸感明显比轿车剧烈，总的来说多数SUV没有轿车舒服，但虽然坐着不舒服，开着却很好，因为路面反馈而明确，不像轿车那么迟钝。因此开起来更安全。没开过的可以想像下，穿硬底鞋和弹簧鞋的脚感了，当然直行差距不太，弯路时感觉是不一样的。。

gddz999 发表于 2016-6-23 19:11
上马路牙子确实比两驱的 省事

其实就个只取决于底盘高度和马力了。

123year123 发表于 2016-6-22 07:51
没比较过，不知道。

城市开，没啥大的差异。当然只有越野时才会明显。。因为四驱本来就为越野而设计的。。