地铁开通后，公交车会减少还是私家车会减少呢？

静静的纳木错 发表于 2013-11-13 16:05
老虎滩 付家庄能修地铁吗

不是说有没有的问题，而是大连不适合地铁，地铁不可能覆盖城市
如果是仅仅的主线路，和公交的区别就不大了，失去了地铁的根本意义
像楼上说的一样，面子工程，指标工程而已了

伤心的肥牛 发表于 2013-11-12 17:17
如果中国交通发达到小日本的程度。
我想开车上班的人会减少。
设计的时候脑子就有问题。就说你下飞机想坐地 ...

大连地铁貌似穿过机场。

焱炎 发表于 2013-11-13 16:31
不是说有没有的问题，而是大连不适合地铁，地铁不可能覆盖城市
如果是仅仅的主线路，和公交的区别就不大 ...

为什么不适合，为什么不能覆盖城市？现在是1、2号线，跟着就会有3、4号线

墨攻123 发表于 2013-11-13 17:02
为什么不适合，为什么不能覆盖城市？现在是1、2号线，跟着就会有3、4号线
...

1、2号线哪年开始规划的记不清了，
09年开始施工的吧，最早预计12年底前通车，现在又14年底前了，到时候能不能通车鬼知道
后续地铁，至少现在在公众范围内还看不到远期规划，不会到时候又拍脑门规划出来吧
再加上工期，10年内坐上就谢天谢地了
环境不适合，没有地铁不是错，硬上项目，就只能呵呵了

焱炎 发表于 2013-11-13 17:09
1、2号线哪年开始规划的记不清了，
09年开始施工的吧，最早预计12年底前通车，现在又14年底前了，到时候 ...

我到是觉得大连最应该建地铁了，如果能达到香港、新加坡那样才好，否则除了市中心外移，没什么好办法，要不就是限制车辆了。

大力发展公共交通是必然的趋势。解决城市拥堵 不是一两条线路就能解决的。 需要循序渐进。巴黎的地铁100多年了。还在不停的修呢。郊区的城际快轨和市内的地铁无缝连接，很方便。郊区很多人上班开车到车站 然后乘快轨或地铁到市内。 40公里范围内 50分钟内。 很不错。

焱炎 发表于 2013-11-13 17:09
1、2号线哪年开始规划的记不清了，
09年开始施工的吧，最早预计12年底前通车，现在又14年底前了，到时候 ...

不知道你是不是整天在家待着不出门？现在大连是同时在建4条线，明年将陆续开始3条线的新建及改造，你对建设地铁有意见，那建好不去坐就得了呗！

现在正在建设的是1,2,8,10号线，明年将改造3号线，建设6号线，开始5号线的前期工作，你还有什么不明白的？

地铁是个大工程, 需要一定时间得到认可. 反正个人觉得从乘座环境,便捷性上来说还是很不错的. 而且围绕地铁建立的一些配套设施(书店, 咖啡店等)都可利用.

个人觉得地铁从乘坐舒适和环境上来说还是首选的, 而且因为地铁带来的地铁文化(书店, 咖啡店)也是不错的.

不会坐，离家最近的地铁站在8公里外。地铁跟我真没关系。