地铁开通后，公交车会减少还是私家车会减少呢？

啥也不会减少，该堵的地方仍然堵！而不堵的地方可能会塌啊！！只有提倡人人坐地铁出行，减少私家车上班，才能杜绝拥堵！！

不会有什么变化

难道有人认为地铁是为了缓解交通而建？

看看有地铁的城市，就知道了。

squall_bm 发表于 2013-11-12 17:16
地铁发达之后谁还爱开车?参考日本就行了

东京地铁什么水平？几乎每条街道下都有地铁，地铁几乎可以到达城市任何地方。
北京地铁在中国来说够发达了吧，敢说五环四环三环内不用倒公交么？
大连？咱不说塌方的安全问题，去软件园怎么坐？去老虎滩怎么坐？去傅家庄怎么坐？

地铁？5年以后的事情现在就开始操心啦？急什么？

地铁是修着玩的 搞点狗的屁

天气好时，我会开车到地铁站附近换乘上班。

地铁的设计很不合理！
看看现在北京地铁 或者大连的轻轨！高峰期的人流完全没有起到方便的作用
地铁站修的那么小 导致无法停靠大长列车  使得乘客会大量滞留导致拥挤
看看香港地铁 看看东京的地铁 人再多 也没有挤得不像话 因为人家车体够长啊
咱们为了建地铁而建地铁  不是为了解决问题而建的
等到时候看吧 老百姓遭了这么长时间的罪 最后还是没得到舒适的交通

总量不好说，但以各个地铁站做为枢纽的中短途公交车的数量为增多，那种路线很长跨区的公交车会减少。