喃们买车前考虑过备选车辆是否带“防撞钢梁”呢？

别勾引我 发表于 2013-11-6 15:05
请问维修成本怎么办？有防撞梁的情况下，将吸收掉很多冲击力，吸能盒溃缩，减少对车架主体的严重冲击。
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有防撞梁的情况下，将吸收掉很多冲击力，吸能盒溃缩，减少对车架主体的严重冲击
这句话是错的，你的物理很差哦

老黑no1 发表于 2013-11-6 20:49
别听人忽悠了，2毫米厚的东西，还什么JB防撞钢梁”呢，哈哈....

你看看全世界那个车配置里有防撞钢梁？

那个确实不叫“防撞钢梁”！那个东西的作用也确实不是用来防撞的！！！不知道啥时候出来这么个名字！！

拆宝马车前后杠的时候发现除了前后有这个钢梁，保险杠两侧还有方形钢管焊接的支架在保险杠内侧支撑

类似的东西 还有“底盘装甲”
喷上几毫米粘呼呼的玩艺就成装甲了？
这个装甲能起什么作用啊？
防撞？防刮？防爆？都不能吧？最靠谱的一个说法就是防锈吧？
除了江淮，还有别的车需要再做一层防锈吗？
行 你爱护车 想保护好点，那你仔细看一下你的车底板，除了塑料件覆盖的地方还有哪儿需要你防锈？
3年，不出3年，你刷的这层东西就都开裂掉下来了，
并且，还把原来的防锈层都沾下来了，
你说 这不是花钱给自己添堵呢吗？

长的丑还没钱 发表于 2013-11-6 15:40
小日本的车没有，注意！别省油又省命了！

放你妈屁，丰田全系都有，也就飞度阳光这樣的小车没有！现在欧美的嘉年華，晶锐，POLO也沒有。

沧海一笑 发表于 2013-11-6 13:16
这样的车就不能考虑，连防撞钢梁都省了，还有什么不敢省的？

难道不会是：给加了钢梁，然后在别的地方省出钢梁的成本？

noblesse 发表于 2013-11-6 21:20
放你妈屁，丰田全系都有，也就飞度阳光这樣的小车没有！现在欧美的嘉年華，晶锐，POLO也沒有。 ...

破JB日本车有也没用，看看帕萨特与本田奥德赛对撞，破B日本车都TM骨折了，真是省油又省命啊！

http://baike.baidu.com/link?url=cASfju0QfOlQg44IdmkTQGquWbC91znZuXbvd4jJgJAWG5NsA4eR-rt1RWXEuF4wvQwdhz1-P4bhKpm3w4WJE_
1什么是防撞钢梁
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置
2防撞钢梁的作用
由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的日系车都没有防撞钢梁。部分日系车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大。
据介绍，目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。

中央10台的节目已经做过专题了，这东西加上有效果，不过效果不明显，不能在碰撞实验中提高多少成绩，出事了都一样。只是小事故能减少点损失。

qqzgq001 发表于 2013-11-7 08:26
http://baike.baidu.com/link?url=cASfju0QfOlQg44IdmkTQGquWbC91znZuXbvd4jJgJAWG5NsA4eR-rt1RWXEuF4wvQwd ...

哈哈哈，这可是百度的原文哈，一个字都没改，可见小鬼子没有给百度打点好啊