德国大众的各系列车型究竟在北美市场还“吃香”吗？

 发表于 2013-10-10 11:33
让谁选，谁都会选日系，便宜一块是一块，而且更省油，售后可能更好～保养可能更便宜

PS:但政府部门或有 ...

大众车说实话车还算不错，底盘操控都好于同级别日系，就是毛病太多才在美国卖不动的，美国人修不起车

 发表于 2013-10-10 11:33
让谁选，谁都会选日系，便宜一块是一块，而且更省油，售后可能更好～保养可能更便宜

PS:但政府部门或有 ...

便宜只是相对而言，陆地巡洋舰在美国起价7万多美金，比X5贵多了，一样卖得不错

 发表于 2013-10-10 11:13
不能光看数量，也要看档次。

宝马，奔驰在哪个国家都不属于低档车，能买得起的人，毕竟少数。 ...

ABB只有天朝和少数国家才算高档车。发达国家ABB只是普通家用车，人家的高端车是兰博基尼，法拉利，宾利....，按照你的归类，VW才属于低端车，属于qq档次，汽车在发达国家只是普通消费品，vw是低保户那样的人才买的车。

noblesse 发表于 2013-10-10 11:35
大众车说实话车还算不错，底盘操控都好于同级别日系，就是毛病太多才在美国卖不动的，美国人修不起车 ...

大众车有何操控可言？

焱炎 发表于 2013-10-10 11:31
中国车是贵，可在中国贵的车，在美国相对来说也是贵的，越成熟的市场越有理性
国人喜欢攀比，看满大街的 ...

noblesse 发表于 2013-10-10 11:39
便宜只是相对而言，陆地巡洋舰在美国起价7万多美金，比X5贵多了，一样卖得不错 ...

在中国陆巡和霸道也一样卖的比其它SUV要好，性价比在那时摆着～

但能买得起毕竟是少数

大众车在天朝以外也就是个买菜车，但在天朝对某些人来说却成了身份地位的象征，连说话都特别有底气：老板，再来二十个大串，老子明天要登上钓鱼岛踏平靖国神厕！

德国的出租车大部分都是奔驰品牌的

gongfupanda 发表于 2013-10-10 11:44
ABB只有天朝和少数国家才算高档车。发达国家ABB只是普通家用车，人家的高端车是兰博基尼，法拉利，宾利.. ...

别想当然了，ABB在哪里都属于豪华品牌，当然和RR等顶级品牌有差距，至于法拉利什么的，那属于跑车，不是乘用车
比如VW标，或者普通日系，或者别克之类的，都是普通收入家庭的购买对象，ABB或者Lexus等日资车或者凯迪拉克等车，多是商务用途或者高收入群体的购买对象，消费压力对于普通家庭来说有些大，当然也不像天朝那么大，不过对于理性购买的市场来说，年收入4万美金左右的美国人，不会去买凯迪拉克这种档次的车
至于真正的低端车，看过变形金刚吧，那个科迈罗那种掉渣的二手车，才是真正低端

这个我觉得应该看看日本市场大众车的价格跟同级日系车价格的差异，更有效果吧