大连若想建成低碳城市,就应当恢复自行车通道!

支持骑单车。。。。

原帖由 崔继铎 于 2010-3-4 17:02 发表
大连若想建成低碳城市,
就应当恢复自行车通道!
   现如今, “低碳经济”、“低碳生活方式”、“低碳城市”等一系列新概念、新政策应运而生。低碳也融入每个家庭、每个社会成员的衣、食、住、行，以“行”为例 ...

不是大连人不愿意骑自行车吗

是啊 整个自行车道多好~~~~~~~~~~~~

哥，现实点吧。即使有了自行车道，又有几个骑自行车的？你会吗？反正我不会，在大连骑车太累。坐车上班还要一个半小时，要是骑车，估计后半夜就得起床去上班。与其设立自行车道，不如把人行道拓宽。记得以前华北路两旁还有人行道，拓路后，基本就消失了，也没树了。以前宽阔的华东路上，如今架了个东联路，感觉很压抑。

怀念自行车啊，永远怀念！！！

电动车的污染你以为小啊，2年一块电瓶污染多少土地啊！大连市丘陵地带，但是自行车也在发展，从变速，到车材料用铝合金，碳纤维，钛合金，自行车已经不只是一种交通工具了

兄弟我就是骑车上班的，我家到单位18.2公里，自行车安装码表很准确，Google地图测量也是。我坐公交车1小时20分钟最快，压车的时候2小时也有。但我骑车时间是1小时10分钟。包括等红绿灯，在商业街人多时慢骑，所以说不是时间问题，也不是路况问题，而是政策引导家人的心态问题，看看欧美发达国家自行车的地位就知道，这终究是一种趋势，但是中国是特色国家，会不会发展到这种境界不好说，但人类先进与非还是看看欧美吧

看来网友是外地人说外行话!首先,网友提到的"大连人"是占大连600万人口的1%还是99%?是全市区还是大连市内?“大连人不愿意骑自行车”我活了60年还是第一次听说。
　　３５年前沈阳的朋友笑话大连人“不会骑自行车”，那是因为沈阳是平原地势，自行车座放的很低，直起腰板骑车；而大连是丘陵地带，自行车座放的比较高，弯着腰骑车。

严重同意！！！

城市应该是多元化的，城市交通更应该是多元化，需求不同，选择也不同。