5月6日，在我内路考试后50天后，终于考了外路，BINGO!通过！各种高兴，撒花！！
这50天的煎熬，可不是一句两句能说清楚的。
首先是练不上车，算上教练手里已有的学员，加上我们一批分来的40多个学员，再加上我们没考试时又分来的40多个学员，保守估计教练手里重叠在一起的各期学员能有上百人。每天都有至少十几个人同时来练车，一车走4个的话，像我这样谦让型选手往往都要等到10点多11点能上去车，然后去201国道4个人跑一圈最多两圈，就得收工回家了。
我的外路总共去过7次，其中包括第一次原地打轮、加减档、切换油门和离合等联系，从内路被转到外路后，教练各种看不上俺们，说以前的教练教的一点都不规范，所以为了纠正痼癖动作，愣是没叫动车。
外路第二次是在“大平台”跑的，主要是练习踩离合挂档、松离合踩油门，松油门、踩离合挂档……别看就这么点事儿，真是手忙脚乱。之前内路部分我说过，因为车子怠速很高，整个内路过程我们一脚油门都没踩，靠离合都可以完成上坡和坡起，牛吧。所以一直到外路第二次，才算真正意义上的踩了把油门（好在第一次跑内路的时候教练带着我做过一回，心里有个大概意思，没算太露怯）。
后来去的几次，正常就跑201国道，赶上国道有考试的话，教练就带着我们跑姚家老道。老道偶尔也会有考的，比如在我们考试前3天的那批学员就考的老道。
忙，等会再写。 |
