讲讲练桩吧
很多人都说练桩越是生手越好练，这是有一定道理的，因为你对车完全没有认识，所以教练告诉你怎么做就怎么做，只要点对了，车就肯定能进去。
有朋友说他们以前学桩，教练都在车身上标记点，贴了很多贴，这么做事非常害人的，因为考场内几乎不可能允许车上有那么贴，所以还是以车身上固有的物体作为标记是正确的。虽然说练桩和以后停车入库没有太大的关联，但毕竟是必考的项目，还是需要严肃对待的。
本人资质一般，练桩总共去了七次，到第二三次的时候感觉自己已经很不错了，考试肯定过，但是再练又觉得感觉不好，总之有个小反复，问身边的朋友，也有类似情况。可能是因为你练一练觉得自己不错了，速度就快了，有时候点就不准，粗心大意容易出错哦。
我昨天（16号）刚刚考的桩，通知9点到，一直等到下午1点半才开始考。考试过程很简单，记得带身份证，叫到你们车学员的时候去排队拍个照，考试单子上写的数字几就准备去几号桩考试，轮到你的时候看看电子屏上的名字对不对，屏幕显示准备的时候别动车，显示成正在考试的时候再动。因为考试不是练习时的车，开始的时候离合稳一些就好，离合感觉对了就做动作，别想那么多。动车前先看清楚自己的杆儿，我们车就有学员看错了杆儿看了别人的，第一次就掉了，好在调整的好第二次通过了。
考试完成后一定要在画好的路线里走出来，别穿越桩地，因为地上的线是电子感应的，有人走过感应器就默认为车扫了线，会害别人掉桩。昨天也发生了类似的事，好在那个小伙第二把通过了，否则杀人的心都有了。 |
