现在开车看到人行道，真的有点不知所措了。。。

yxmdalian1 发表于 2017-1-7 13:27
人行道上的行人永远优先，不要按喇叭催促，记住，在国外都是这样

国外咱没去过，但去过香港，香港那边只要人行道上是红灯，即便没有车也不会有人抢着过马路，而是必须等到绿灯时再过，很规矩。
而车辆在人行道是红灯的情况下不管是闹市还是无人区域全是高速通过。。。

gddz999 发表于 2017-1-7 15:15
有啥 不知所措的 都当红灯

那样的话基本十米二十米你就得踩着点刹车，我感觉这样的通过性反而对交通没有利。

fieliao 发表于 2017-1-7 16:53
今天出门，有个人在斑线中间站着，我也不知道该不该让，脚放在刹车上一直不敢加油，最后。。。。。我先过了 ...

有时自己也在想，到底过不过？说不定哪天不知道啥情况下就被拍了， 自己还不知道。。

近路 发表于 2017-1-8 07:40
前方有人行横道，无论是否有人，先减速。
遇到有行人通过，无论有无信号灯，停车让行。
...

那天一早四点钟开车出门，早上应该是无车的情况下，行驶速度本应该能上来，但是十米二十米一个红绿灯，车是开开停停，我在想就算加到80年，就目前这红绿灯的情况在市区内也不可能开多快了。。。
如果像你说的这种情况，那真的出门车速就在三十左右，不压车都得压车。。

感同身受 发表于 2017-1-8 10:05
那天一早四点钟开车出门，早上应该是无车的情况下，行驶速度本应该能上来，但是十米二十米一个红绿灯，车 ...

主干路的人行横道多数都是在路口，有红绿灯控制，减速的意思是收油，起码别加速，正常通过路口也是要减速的，不会因为让行而影响你的速度。
再者，就算停车让行对速度的影响也不大，因为你这一道每个人行横道都遇到行人通过的可能性很小，今明天你可以试试，今天还是按照以往的开法，明天遇到行人就停车让行，看看时间能差多大，速度能差多大。

…………看得我愧疚。我还和以前一样……

近路 发表于 2017-1-8 07:40
前方有人行横道，无论是否有人，先减速。
遇到有行人通过，无论有无信号灯，停车让行。
...

恩，说的对。
不过现在很多人都太着急了，生活节奏太快，什么都急。哈哈

感同身受 发表于 2017-1-8 10:01
那样的话基本十米二十米你就得踩着点刹车，我感觉这样的通过性反而对交通没有利。
...

人行横道 上的行人    就是应该被让行的, 尤其是没有信号灯的地方,   要不然 划人行横道 有个屁用
你让的那一下 ,一脚油门就找回来了, 根本就影响不到正常的通行

近路 发表于 2017-1-8 10:21
主干路的人行横道多数都是在路口，有红绿灯控制，减速的意思是收油，起码别加速，正常通过路口也是要减速 ...

理是这么个理，而且本来我在市内开车速度就不是超级快的类型，一般像你说的这种状况都会这么样去做
但现在一般要到斑马线了先看左右两边有没有人啊，然后再找一下停止线，为下一步留出提前量。。。

天才樱木花道 发表于 2017-1-9 05:41
…………看得我愧疚。我还和以前一样……

恩，那你背住哪有拍照的地方没？