现在马路上这么堵车我看就是新手蜗牛车太多了。

新手就让让吧，没办法，他就那么个手，平时练的再怎么好，车多了他还是毛，大家都是从新手走过来的。就算你是个老手，给你个你从没开过的车，你也得适应下。

五仁来一块 发表于 2016-9-16 08:33
我驾龄十年了，遇到过新手上路龟行的，但是因此导致我生气的绝对不超过4、5次，而且我也能够理解新手龟行 ...

咋俩驾龄一样。对于新手我只想劝他们练好了再上路，起码做到别影响别人。或者在车后面贴一个新手，这样大家都会理解。
至于那些打电话玩微信的。。。。这些傻逼只能让老天收拾他们了。像动物园喂老虎那个女人一样。

unicorn_fang 发表于 2016-9-16 19:21
咋俩驾龄一样。对于新手我只想劝他们练好了再上路，起码做到别影响别人。或者在车后面贴一个新手，这样大 ...

“对于新手我只想劝他们练好了再上路？”对于能说出这种话的人我只能表示呵呵

五仁来一块 发表于 2016-9-16 19:30
“对于新手我只想劝他们练好了再上路？”对于能说出这种话的人我只能表示呵呵
...

那些距离控制在50米左右的新手，上路是对自己和别人的不负责。难道不该练到起码能控制距离再出来么？或者避过高峰期再出来？

车速慢，从某种程度上增加了其他车辆超车的几率，其实加大了交通事故的隐患。
另一点，车速慢，离前车距离远，别的车一样可以并过来，变成被动拉近车距。
开慢车想安全的想法，在某种程度上不成立。

unicorn_fang 发表于 2016-9-14 14:39
一是缺练，家里人给管好了，晚上没人多出去转转，高峰期别出来添乱。
二是心里自私。这个没救 ...

不是高峰出来有啥用，高峰时还是不敢开。就像上舞台一样，有人没人是不一样的。当然这是一些开车天赋差的，好点的新手也没事。

unicorn_fang 发表于 2016-9-14 14:39
一是缺练，家里人给管好了，晚上没人多出去转转，高峰期别出来添乱。
二是心里自私。这个没救 ...

晚上没人没车没法练，练的不就是上道应对各种情况吗？特别是车多的时候。
谁都是从新手过来的，楼主也是，必须经历日常道路车多拥挤时候的练习，以后才能慢慢熟练应对。

原来有一次走丹大回来，走在大连湾路段外侧车道是两台大货，速度也起不来，慢悠悠雇佣，内侧车道最前面一台奔驰和大货并排开，后面算我一共五台车压着过不去，奔驰后面的车这顿又是鸣笛又是闪灯，最后还是外侧的大货懂球，主动降速让后面的车并道超车过去了，等我开到奔驰旁边一看，这主驾副驾两个老娘们乐的啊

qfwqs 发表于 2016-9-14 17:05
红绿灯读秒肯定可以提高通过效率。为什么不在这方面下点工夫？谁都是从新手过来的，埋怨有用吗？
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我就是新手过来的，我新手上路那一天起就没开过蜗牛车

iphone5 发表于 2017-3-9 13:20
我就是新手过来的，我新手上路那一天起就没开过蜗牛车

开车快慢和新不新手不能说没关系，也不能说关系特别大，个人感觉取决于个人的车感，路面的熟悉程度，预判能力。曾经听交广有人打热线说某某司机的车尾灯坏了，一路跟车没看见尾灯亮，其实不知道这司机实际都是在飘着油开，和前车距离的掌握，踩一脚油，踩多大力度能走多远，不像一些人一马平川的路面。前面没车，没灯，没行人，没测速，频繁的点刹车