这帮＂弱势群体＂还要绑架法律多久

melody.q 发表于 2016-7-26 13:32
反应块只是说明我在突发状况时候的反应 不会猜错油门 不会乱打轮
就这次的事儿 我撒慌是你儿 我特意先减 ...

别激动，我没有有色眼镜，男的二货更多，以后还是多加小心吧，道上乱，全得靠自己，要不吃亏、受伤都是自己。如果有记录仪的话反复看看到底问题出在哪！

这个e了么之类的摩托，穿插速度快、而且悄无声息，还特别爱去钻当儿，确实很危险

改变方向的瞬间必须快速的先左右再前后的顺序扭动头部，确保盲区万无一失。

不扭头不行，有时就在你车前从你转弯开始到你撞上他这个过程，赶上巧劲儿就有可能有个人一直车转他也走，总之他就一直走在你的a柱盲区里，驾驶员如果开始转向的时候不扭头就会一直看不见他………车前尚且如此，车后盲区更要扭头看了，而且一定要在转向开始的时候看，如果转向中途因故停下了，再动车的时候还要重复这个过程。

档够了，是怎么个意思？

runskyreg 发表于 2016-7-26 19:10
档够了，是怎么个意思？

当儿够了（空当儿够大，车可以过去了）

盲区看不见不是理由

这事儿你没毛病，不过关于盲点值得讨论一下，两个外后视镜的角度决定了盲区的大小，但是不可能没有盲区，感觉你后视镜的角度不够，盲区有可能稍微大点，尽量减少盲区吧，为安全考虑，要不然总扭头脖子受不了。

开车没脾气 发表于 2016-7-26 14:14
并道只看后视镜，没有扭头看盲区？是这样吗？

这个确实没做到 因为之前并道的时候 就开始注意观察后面的后视镜了 因为非高峰时段 车少 确实离的很远 没觉得有必要非要抻头往右看 而且 我往后看 前面怎么班？ 这个上车场的入口 是要压过行人道的 我说真的 即使这样 我以后再面对这样的情况 我还是选择多往前看 毕竟盲区和前方的视野加后视镜的视野比 我还是认为选大视野的观察比较好 只能说以后尽可能多顾忌周围 因为我确实没有观察到这个摩托车从哪冒出来的 行车记录仪也只是记录前方的 我也不好判断到底是什么样的 我只是想说谁也不会爱撞他的 还得赔钱搭时间 但是遇到两车相撞的时候 肯定是有问题的 不能说我就没责任 我确实没看见他 我看见他我还往上撞 我不成杀人了吗 相对来说 他看见我了 还往我这撞 不成碰瓷了吗 谁都无心的
但是事情发生后 还一副你的理的样子 我不知道他从哪来的理 我沉默 只是觉得这事 毕竟没碰上 大家各走各的 你扭个头看我是个女的 就开始吹胡子瞪眼的 是欺负我是女的 觉得我打不过你 还是就想让我服软 讨个理得个心里安慰 这些我都给不了他 我从不占人便宜 但是别人想占我便宜 多鲫鱼了 因为我比较瘦 看上去挺斯文的 一看就是好说话的那种人 就连人插队 都爱往我前面插

关于汗的问题，我的意见是：无图无真相。

同意的顶。