立即停建烟大海底隧道工程
西昌航天杨周 发表在 辣眼时评 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html
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西昌航天杨周
计划投资2600亿的烟大海底隧道工程已进入前期准备。这个方案的经济价值确实很大,实现辽东半岛与胶东半岛的交通,因此得到各地方政府的积极推动。但我对这个施工方案却有不同意见:烟大海底隧道工程由于处于地震带,其施工条件复杂,施工要求严格,施工困难,工程安全风险大,造价高,方案具有的经济价值单一。
确实有实现辽东半岛与胶东半岛交通的必要性,但关键是实施的方式,我建议采用填海垒坝方式修建一道横跨渤海的夯土坝,再在夯土坝顶部修建高速公路和高速铁路的方案。这个方案与计划中的烟台到大连的海底隧道相比,具有施工简单,抗风险能力强,工程造价也可能会降低很多,关键是这一方案还具的其他经济价值:
1、通过填海垒坝方式可获得新增土地资源,而这新增土地资源将成为风能、太阳能发电的基地。
2、夯土坝将成为用于潮汐发电的大坝。
3、填海造地方式为环渤海地区各城市解决建筑垃圾、生活垃圾、工程建设弃土、工业垃圾找到了一个最好的处理办法,让特别难以处置的工业垃圾、医用垃圾、核垃圾可以得到很好地处置。可以大量释放被垃圾占用的土地,消除垃圾处理过程中存在的环保风险,减少政府在生活垃圾处置方面的资金投入,计算垃圾填海方案的社会价值,我认为这是一个关于垃圾处理的最优化方案。
4、船闸的运用可使渤海变为一个淡水湖,成为环渤海地区各城市的新水源地,改善这些地区的盐碱化程度。
5、夯土坝上可建设一条防风林带,增加环渤海地区森林资源量。
6、成为中国天字第一号工程中一个重要组成部分。
具体情况,请上网查询本人所著《中国天字第一号工程》一文。
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