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今早大雾,碰到3种怪像,希望引起注意

葡萄007 2016-4-13 11:44 显示全部楼层 来自: 中国吉林
qq47 发表于 2016-4-13 11:11
雾天打开示宽灯,浓雾再开雾灯,打双闪是什么毛病呢?真的很纳闷,紧急情况开双闪,雾天开什么双闪,并道都 ...

根据我国法律规定,机动车行驶在高速公路上,如若遇到雾、雨、冰雹、雪沙尘等能见度较低气象时,低于100米则需要开启双闪灯。而国外规定雾天行驶需打开近光灯,特别说明不要只打开示宽灯或雾灯,并没有对双闪提出特别要求。
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葡萄007 2016-4-13 11:47 显示全部楼层 来自: 中国吉林
d2exp 发表于 2016-4-13 11:37
其实我也一直都很纳闷,明明有雾灯不开,非要开个双闪,搞不懂啊搞不懂,是玩一闪一闪亮晶晶么? ...

你还记得朱时茂和陈佩斯的《主角配角》吧?
陈佩斯是怎么抢戏的?
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 楼主| 有本事来咬我 2016-4-13 11:51 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
爱喝七喜 发表于 2016-4-13 11:19
雾大的时候,示宽灯能看的见吗? 示宽灯要是能看的见  还设计什么雾灯了。

雾大的时候, 光靠一个雾灯, ...

你所说的看不清雾灯的雾,你开双闪一样看不清的,雾大可以不并道,但你能保证自己一个劲开直线不拐弯吗?
如果雾天要开双闪,那双闪的名字应该由应急灯改为雾灯了
之所以叫应急灯,怎么使用通过名字就知道了
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葡萄007 2016-4-13 11:55 显示全部楼层 来自: 中国吉林
qq47 发表于 2016-4-13 11:11
雾天打开示宽灯,浓雾再开雾灯,打双闪是什么毛病呢?真的很纳闷,紧急情况开双闪,雾天开什么双闪,并道都 ...

首先,现在许多车都有转向优先。
其次,就算没有,你是遇到大雾天开双闪的多,还是平时转弯并道不打转向的多?
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葡萄007 2016-4-13 11:57 显示全部楼层 来自: 中国吉林
有本事来咬我 发表于 2016-4-13 11:51
你所说的看不清雾灯的雾,你开双闪一样看不清的,雾大可以不并道,但你能保证自己一个劲开直线不拐弯吗? ...

动的东西和闪烁的灯光对人的提醒作用远比电线杠子和长明灯要好。
灯塔的是闪烁的,航空警示灯是闪烁的。
陈佩斯是怎么抢的朱时茂的戏?
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葡萄007 2016-4-13 11:58 显示全部楼层 来自: 中国吉林
有本事来咬我 发表于 2016-4-13 11:51
你所说的看不清雾灯的雾,你开双闪一样看不清的,雾大可以不并道,但你能保证自己一个劲开直线不拐弯吗? ...

难道大雾对行车来说不是紧急情况?


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葡萄007 2016-4-13 12:01 显示全部楼层 来自: 中国吉林
爱喝七喜 发表于 2016-4-13 11:19
雾大的时候,示宽灯能看的见吗? 示宽灯要是能看的见  还设计什么雾灯了。

雾大的时候, 光靠一个雾灯, ...

你应该这么问:
是遇到大雾天开双闪的多,还是平时并道转向不打转向灯的多。
何况现在好多车都有转向优先呢。
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爱喝七喜 2016-4-13 12:01 显示全部楼层 来自: 中国北京
有本事来咬我 发表于 2016-4-13 11:51
你所说的看不清雾灯的雾,你开双闪一样看不清的,雾大可以不并道,但你能保证自己一个劲开直线不拐弯吗? ...

开雾灯是为了而看到前面的车。

开双闪是为了看到前面车的大概轮廓。

雾大,我不能保证一个劲开直线不拐弯,但是你在要拐弯的时候不会把双闪关了么??



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旋旋 2016-4-13 12:21 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
葡萄007 发表于 2016-4-13 11:44
根据我国法律规定,机动车行驶在高速公路上,如若遇到雾、雨、冰雹、雪沙尘等能见度较低气象时,低于100 ...

第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
  • 能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
  • 能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
  • 能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

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旋旋 2016-4-13 12:26 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
借用一位汽车编辑的话
现在大部分车都有前后雾灯,在雨雾天开雾灯足够了。播哥也在大雾中感受过,雾灯的穿透性是双闪灯所不能比的。双闪更多留给危险的时候用吧!如果大家都开双闪行进,真正有危险的车隐藏在其中你能发现吗?或者你能那么容易区分哪些车是停止的,哪些车是行进的么?

当然,法规有时虽不是万能的,但既然做出如上规定肯定有自己的考虑。在能见度极差的环境下,尤其在高速公路因能见度差导致慢速行驶时,开启更多的照明以警示不无道理。但把这法规挪到城市道路以常态化就不妙了。
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