你真叼 发表于 2014-8-20 07:21 
最好是 海底高速公路 建 火车专用 意义不大
不可能，公路隧道没办法太长
中国最长的公路隧道单洞18公里，世界最长24公里
大连到烟台，即使一半隧道一半桥，都超过50公里了
一是建设成本
因为基于建筑力学，隧道剖面都是接近半圆形的，也就是说隧道越宽，相应也就要越高
所以绝大多数公路隧道都是单向的，双向路也是分别挖两个洞，只有少数单车道隧道会是双向通行，因为太矮了也不利于客货车通行
并且火车隧道只需要上下行各一条铁轨，占用的路幅也与3.5米的公路路幅近似，
而公路隧道只要要保证双向4车道吧，起码工程量是要翻倍了，如果车道增加，施工成本也是几何递增的，所以火车隧道大大节约了施工成本
二是安全考虑
这么长的公路隧道，还是海底的，怎么通风才能保证隧道内的氧气含量
别忘了99%以上的车是烧油的，是要用空气的，这么长的隧道，根本没办法从两端通风，而顶部通风口又危险效率又低
再就是万一某一段隧道出现渗水事故，这50多公里的隧道内最多也就两三列火车，可以很快通过调度实现倒车，汽车的话是做不到的，而且火车跑得更快 |
