从雅阁拒绝当出租车说起

丰田的产品线过长，精力分散。另外丰田在国内的主要合资方一汽极差，导致一汽丰田的产品问题多多（说句题外话：一汽大众也是不怎么样）。广丰则要好得多。合资车厂里，广本的质量控制是做的最好的。

Kevin扬 发表于 2013-11-20 08:47
刚跑10来万的奥德赛和CRV大修我也都见过，还是看个人怎么用，什么东西不霍霍就没大问题，除非是胎里的病难 ...

日产比丰田好？{:dese:}
都不是一个级别的企业。

想起那天微信看的  丰田帮助雅马哈赢得摩托GP  丰田在雅马哈有股份  就是为了摩托车领域打击本田

1880411 发表于 2013-11-20 10:42
想起那天微信看的  丰田帮助雅马哈赢得摩托GP  丰田在雅马哈有股份  就是为了摩托车领域打击本田 ...

丰田比较牛逼的发动机很多是雅马哈开发的

叫我看，还是战线不长的车企稳定性好，比如说我的小铃木，半年脱保后，四年无任何问题，今年才换了刹车片了火花塞，蓄电池也很稳定，没换过，出去玩大半个月没开，一样一打就着。13万的车就用横滨胎，感觉很适在。发动机就不用说了，1.8起步就可以秒杀很多同级别甚至高级别排量的车。还有人不认超级维特拉。你开开试试，试试他的动力和越野性能，大切比比看看能差在哪？

铃木从来不和其它日系品牌争市场，媒体和网友们举日系车的例子，铃木也一般不在列，除了摩托车迷，铃木似乎是一个被人们遗忘的日系品牌。

我的车子快四岁了，我要写个长贴子，好好说说我的小S。我很喜欢它。

情歌古董 发表于 2013-11-20 10:50
叫我看，还是战线不长的车企稳定性好，比如说我的小铃木，半年脱保后，四年无任何问题，今年才换了刹车片了 ...

铃木不错  船用尾挂机也很好

情歌古董 发表于 2013-11-20 10:50
叫我看，还是战线不长的车企稳定性好，比如说我的小铃木，半年脱保后，四年无任何问题，今年才换了刹车片了 ...

在乘用车领域，铃木基本已被边缘化了，除小排量了发动机，看看从奥拓到维特拉的内饰，没有钱取悦人，没有钱开发新的平台和技术，虽然刚从通用手里独立，可还是逃脱不了被收购的命运，收购后呢，福特拿了沃尔沃发动机满世界用，最后卖掉，通用把欧宝当设计部，把萨博掐死，斯巴鲁被割肉，西雅特和斯柯达什么自主技术都没有天天陪大众玩套娃，收购好下场除了马自达好像没几个了

好像东京的出租车是皇冠，没听说丰田说降低了皇冠在消费者心中形象这SB说辞。

曾哥 发表于 2013-11-20 12:54
好像东京的出租车是皇冠，没听说丰田说降低了皇冠在消费者心中形象这SB说辞。 ...

日本几乎所有的出租车，都是皇冠。也有一些混动车，普锐斯。