ＳＵＶ确实比轿车安全吗？

望水 发表于 2013-11-6 08:54
路虎的安全性高于任何轿车，有疑问吗？

陆虎？就那世界各地卖B级车价，到了天朝卖C级车价的车？
这个品牌和捷豹是中国人和印度塔塔公司救活的，其它地方真心没多少人鸟这俩品牌

望水 发表于 2013-11-6 08:58
那丰田大巡洋舰开起来和坦克一样，在道上真是不屑小轿车，在那车上看小轿车那是真得往下看，所以你在道上见 ...

最爱大路巡啊。真心大啊。 那种大皮卡，蓝衫之类的不算啊。

怎么全是女的啊~~~~~~~·

任何碰撞都有一个临界冲击力！超过车身整体刚性的极限，啥招都没有了！所以，碰到这种重量级选手的碰撞（空载10吨，满载90-150吨），除非太拖拉级别的，或者坦克级别的，基本上都没戏！车身刚性都是相对的！而且看图片，车身基本没事，只是驾驶舱上部被撞扁了！这说明碰撞正好跨过了大梁和车整体结构，直接撞击或者挤压了驾驶舱ABC柱，又或者翻车了！车身的吸能根本没起作用！话又说回来了，车棚位置就那么几根铁柱，如果不做防撞钢梁，速度过快或者冲击力过大前提下，根本不可能支撑SUV这么重惯性这么大的车身的！换啥车系品牌都一样玩完！

所以，经验教训就是：1.如果非要开SUV，重心高，慢打轮，轻刹车，防止翻车！2.前后座都要系安全带，翻车的时候如果车棚没瘪，有可能救你一命！3.有的时候车辆失控的时候，刹车打转向并不一定能挽救事故（可能更严重），尝试紧急状态加油打方向自救！4.碰小车，SUV有优势，撞墙撞树撞大车，那不系安全带基本上也够呛了！只要速度上来了，自身的惯性都够车里人喝一壶的！不知道你们发现没有，开和坐SUV的人，基本上不系安全带！

还有，Range Rover被塔塔收购之前就因为车载电气系统故障率居高不下导致销量大减！除了大量投入广告和好莱坞大片植入广告造成豪车效应，国内人趋之若鹜外，在外国销量真的寥寥！人家消费理念比较成熟，不论自己的用车目的是什么，最起码一点购车要求就是，这个车相对可靠！谁会话七八万美元买一辆每个月都来例假的豪华SUV呢？。。。。。。。。中国。。。。。。。。。土豪。。。。。。。

弄个大悍马看安全不

不管什么神车不神车的，开快了都一样。
车速过百，发生事故死亡率就会很高。
车速过150，发生碰撞时车皮就跟纸片一样了。

只要合理的速度和合适的车距，小面包车都安全，如果不顾安全的驾驶，装甲车也不行

脑残型，难道这种状况换了其他车型 就没事了？这明显是钻进大车下面了，这么高的速度，什么都完蛋！希望楼主提高智商

望水 发表于 2013-11-6 08:58
那丰田大巡洋舰开起来和坦克一样，在道上真是不屑小轿车，在那车上看小轿车那是真得往下看，所以你在道上见 ...

呵呵，和小车对撞，你的陆巡有优势
和大客，大树，水泥墩子对撞，死得不要太惨。