换发动机理由:打开发动机说,积碳过多,机油把发动机呼死了。
把哪儿呼死了?积碳主要集中在燃烧室和气门杆上,假如 如果 万一 真是有积碳了,那么拆开清理一下也就没事了,怎么可能会换发动机?
再者:积碳产生的问题绝对不会有 机油灯总亮 这个现象。
楼主只说机油灯总亮 ,没说有报警的声音,那应该是低压报警。一般来说有: 1确实是缺机油。2油路不通。3机油泵压力不够。4瓦间隙太大泄油严重。5传感器或电路有问题误报。基本上没有其它了。
那么分析一下:故障1 3 5 太好修理了,基本上可以排除了。那么就剩下故障2和4了。
故障2说难也不难,找出原因疏通油道就完事了,也不至于给你换发动机。那最大的可能就是故障4了。
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