为啥我的前轱辘比后轱辘脏呢

playmng 发表于 2013-10-19 16:41
你家网速真快啊，帖子刚发出去，回到列表画面就有新的提醒。

刹车的时候，后轮不被制动吗？ ...

通常车的重心要高于前后轴的连线的高度，这样刹车的时候就会产生一个扭矩，直观表现是车头下沉车尾上升。为了抵抗这个扭矩，前轮受到的支撑力要比后轮的大，于是前轮分配到的摩擦力也就比后轮大。
实际中，不同车设计的重心位置不同，前后刹车片宽窄也有不一样的，外加车上坐的人数量位置也不一样，更直接的影响是有人喜欢晚刹车有人喜欢早带刹车，最后的结果也就不太一样，有的车前刹车片磨得快，有的车后刹车片磨得快。

轮毂上的黑沫子，不少车都有，平常见到的比较多的是通用系的车黑灰比较多。仔细比较，同样里程通用系的车的刹车盘比其他车磨损的要深一些，刹车片反而没大区别，更换里程并不比别的车短，粗略判断是刹车盘相对软一些。应该是设计上就那么考虑的，不是毛病。

烧茄子 发表于 2013-10-21 10:17
通用的车吧？

除了通用，其它车都不会出现前轱辘比后轱辘脏的情况吗

theraaa 发表于 2013-10-21 11:30
除了通用，其它车都不会出现前轱辘比后轱辘脏的情况吗

不是那个意思。
通用的明显一点而已，其他的车也可能。这本身就不算毛病。

烧茄子 发表于 2013-10-21 11:40
不是那个意思。
通用的明显一点而已，其他的车也可能。这本身就不算毛病。
...

哦，前轮脏的很明显，是不是刹车踩多了

想不产生这个，自己买陶瓷刹车片或者纳米刹车片，一般车企出厂时带的刹车片都是金属刹车片，

theraaa 发表于 2013-10-21 11:46
哦，前轮脏的很明显，是不是刹车踩多了

那是一定的，只是这个多和少和路况有关。
市内的拥堵路，想少踩不太容易，相反跑顺畅路的，想多踩都难。加强些预判或许能踩得少一些，但也只是尽可能，不必太在意这东西，少踩也省不了几个钱，保证安全才是第一位的。