5月7日,早上起来发现昨天晚上换上的备胎有点缺气,问过旅店老板附近修车点和路况后,果断返回如美镇补胎充气,因为今天要翻越业拉山4658米、东达山5008米和以险著称的觉巴山,下午要过著名的怒江天险4839米和著名的怒江九十九道拐之后才能到达下一个县城,也是非常艰难的一天了。在西藏山下阳光明媚穿着短袖的T恤还冒汗,山上风雪交加穿着棉衣还哆嗦。在过怒江九十九道拐之前的山顶上遇到一队辽宁的车友,还有两辆大连的车,大家互相打过招呼聊会天之后就继续各自赶路了。开始过各种弯道,不敢有丝毫松懈。九十九道拐果然名不虚传,怎么开也到不了山下,一边是山体,一边是悬崖,几乎所有的弯都是360度,基本就是在山崖上原地调头,转弯时还得小心对面的车辆,全程限速10公里,可以说是一失足成千古恨啊。阳光、闷热、高反、紧张、不停的转弯,交织在一起。过了怒江九十九道拐就到了怒江大桥,桥上限速5公里,桥下就是滚滚怒江水,大桥两端有武警把守。刚上桥突然一声巨响同时地动山摇,我们都吓了一跳,开始以为山体塌方了,后来才知道是前方挖隧道放炮呢!!!我的小心肝扑通扑通的跳个不停。过桥后刚开始路很破,都是土路坑路,开了一会路况变好,都是新修的柏油喽,但是经常能见到提示司机进入塌方路段的警示和限速牌,路上也时常能看到之前塌方泥石流冲毁或掩埋公路的痕迹。晚上7点多我们赶到八宿县,住一家青年旅店,由于县城接待有限,我们五个人只能住到一个房间(一个房间6张床),房间非常干净,还可以洗澡有洗衣机可以使用,老板人挺好,住宿费每人20元,一共100元,这也是我们一路上住的最便宜的地方了,但是条件还真的不错。 |