本帖最后由 youkiman 于 2013-3-29 13:35 编辑
rzjh 发表于 2013-3-23 21:06 
很多新车就出问题了，怎么还和4s换变速箱油有关啊？
故障率这么高，不能用啥美国产，德国产来做借口？
不 ...
不是推不推 我只是把各方因素加进去罢了
至于日系车 呵呵 人品不好 当然东西也就不好 出了问题不承认 不召回 不维修 这就是 日系车的态度 在美国有柠檬法 丰田出了事 乖乖上门亲自提车 这期间造成不偏临时借你辆车用 至于技术 日系等于没技术 垃圾的cvvt +cvt变速 cvt变速箱使用寿命短 而且也容易出问题 这是很古老的技术法国人在一战时候发明的 而且日韩系太多铝制发动机 铝金属性能本身就不行 再来说 扭矩 德系大多 低转高扭 扭矩越高功率越大 燃油经济性越好 而日本车普遍扭矩低 加速慢 日系省油 就在车身重量 有人称过 价位相当卡罗拉比宝来轻了 20公斤 论配置更是 宝来tsi+dsg 完胜卡罗拉 cvvt+cvt |
