江铃驭胜…………这车不错！！！

这车我也是在会展看到的，第一天给我介绍的小伙子姓杨，介绍的到位、详细，第二天我又去了，这天的导购小伙 ...
溜达老师 发表于 2011-4-12 17:36

    呵呵~~~在前面也有我对他家销售的点评 ，的确不敢恭维;P

至于多少个油，故障率如何……等问题，对于一款新车来说，所有资料都来自厂家，实际情况还有待实践的检验……

这后车厢我喜欢
naruse 发表于 2011-4-12 15:20

    可以做俯卧撑……

如果说变速箱承受扭矩与发动机产生最大扭矩相近的话，说明这款车不适合激烈驾驶……也就是说不适合极 ...
狗狗惹谁了 发表于 2011-4-12 20:40

没错，是这个理。不过，谁没有个极限情况呀。陆风X8的变速箱故障频发就是一个警示。再说，一直这样，变速箱寿命不会太长。

没错，是这个理。不过，谁没有个极限情况呀。陆风X8的变速箱故障频发就是一个警示。再说，一直这样，变速 ...
爱琴海的渔夫 发表于 2011-4-13 11:42

    今天我去试驾了，感觉……好坏参半，有待改进的地方还有很多
今儿懒得写，等手不懒了再写试驾报告……呵呵

回复 90# 狗狗惹谁了


    人家说变速箱扭矩，你说不去越野，只是城市
然后紧接着说去川藏，，，，，，，，，，
无语了，，，，，，
名人广告，，，，，，，，
牛。。。。。。。

回复  狗狗惹谁了


    人家说变速箱扭矩，你说不去越野，只是城市
然后紧接着说去川藏，，，，，，，， ...
九尾熊 发表于 2011-4-15 07:37

   

试驾感受：

优点：
1、2.5吨庞大的车身的驭胜起步阶段靠着290牛米的扭矩，起步阶段的动力还是比较轻松的，单谈不上迅猛
2、离合器比较低，轻轻一抬就有
3、车身高大，视野一流，但上下车就比较费劲了，座椅包裹性好，坐垫很软很舒适
4、音响的音质不错，最起码没有那种廉价的感觉
5、档位行程适中，入档轻松
6、5连杆的后悬使得侧倾控制的比较好，悬挂相对较软，过不平整路面时有坐船的感觉

缺点：
1、怠速时档位抖动的问题一如国产柴油车
2、发动机共振声明显，在车内说话需要提高嗓门
3、后轮采用鼓式刹车，造成下大坡时要尽量使用档位制动
4、后排座椅放倒后明显高出地面一大截


早上时间有点匆忙，就这么多了哈，呵呵~~~

试驾感受：

优点：
1、2.5吨庞大的车身的驭胜起步阶段靠着290牛米的扭矩，起步阶段的动力还是比较轻松的， ...
狗狗惹谁了 发表于 2011-4-15 08:37

    GG辛苦啦

不过那些缺点，够致命的。我是这么想的

福特2.4TDCI发动机非常不错，1.6吨载重量的全顺，拉货用百公里怎么跑就是十个油，柴油。