1.43路公交车作为动力院景小区通往市内的主要交通工具,沿途居民也受益匪浅。但可能是由于车辆数量有限,发车的间隔时间太长,上下班高峰时间客流量大,明显感到这一线路运力不足。 建议:43路车在黄河路能设立一站,因为从五一广场站到人民广场站距离很远,想到黄河路的人无法选择最近的站下车;延伸43路至二七广场或海之韵公园,既可减少乘客中途换车的麻烦,也能分流19路公交车乘客,同时满足沿线居民上下班、购物的需求;延后43路车由市内开往动力院景小区的晚间收车时间,以解决下夜课的学生和念夜校的人们赶不上最后一班车回家的问题;将9路延伸至华南动力院景小区。
2.甘南路地段,14.甘南路地段,泊岭紫郡、亲亲美境、乐活源、今都、台安、格林翠庭等住宅小区相继交房,但交通却十分不通畅,只有一条甘井子到南关岭的车,而且车辆配车也少,车型还是中巴车,居民出行十分不方便。
建议:延伸联营704路,从甘井子延伸至华南广场或加州洋房小区附近。等住宅小区相继交房,但交通却十分不通畅,只有一条甘井子到南关岭的车,而且车辆配车也少,车型还是中巴车,居民出行十分不方便。
建议:延伸联营704路,从甘井子延伸至华南广场或加州洋房小区附近。
原本打算将20路与704合并延伸到动力院景,但又因为经营体制不同(704是联营),况且甘南路地段,泊岭紫郡、亲亲美境、乐活源、今都、台安、格林翠庭等住宅小区出行比较困难,决定延伸704路到动力院景。 |