轻量化一直是汽车制造商的重点研究项目之一，它的好处不仅可以节能，而且还能提高汽车性能。日本汽车制造商 Toyota 丰田研发了一种以木浆作为原材料的汽车车身，这种材质采用尖端纳米技术制作，坚硬程度可比钢材高 5 倍，而且重量只有钢材的五分之一。
科学家研究过铝合金、镁合金甚至是碳纤维，目的是要生产出轻量化的汽车产品，在减轻汽车重量的同时还加入耐磨的特性。以丰田为首的机构合作研发了一款利用木浆制造的材质，有望成为下一代汽车车体的主流材料。制造商使用纳米技术，把木浆等植物纤维制作成“纳米纤维素”（Cellulose Nanofiber，简称 CNF），而 CNF 正逐步走向量产阶段。
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