急群众之所急!迫切需要进出主要城区的第三条第四条路

目前东北快速路在高峰期已经完全成为停车场,十几二十几分钟的路程现在需要40分钟到一小时以上.东联路情况略好,但也是趋向饱和!

之前有呼声开通长春路连接到北站的第三条南北贯通的快速路 现在据说已经取消 改由胜利桥北到石油七厂的海底隧道替代

我想表达的是 要以发展的眼光 看待进出城区的南北大动脉 也就是说长春路连接到北站的第三条南北贯通的快速路 势在必行

而将来的海底隧道 应该做为第四条南北道继续建设 .

抓紧印钱，民生工程不能因为缺钱就不建

没钱了，都修星海湾的跨海大桥了

环城高架，终极解决办法。

人家要的是政绩，跟人民群众有啥关系呢

再修一条海底隧道就都解决了

建一个虫洞，直接连接我家到室内

造船厂不搬不可能建长春路延伸路，

就算造船厂现在决定搬，那没有三五年也搬不走。