一辆日产奇骏，居然车尾被拖散了架！

很久以前就看过了，不过今天看了还是笑得肚皮抽筋，不是笑车，而是笑爆菊后那几个哥们的表情。

旁边看热闹那几位也算是在鬼门关边走了一遭，假如断掉的是钢缆，甩到脑袋上就跟切西瓜一样的

这要是大众车能被拖二半了

高敞 发表于 2014-10-23 16:04
我看有三点：一、奇骏是承载底盘，经不住那么大的拉劲。二、绳子拉力的方向偏低，假如角度往上点会好些。三 ...

这个视频老早就看过了。你说的对奇骏是承载式车身，没有贯穿整车的大梁那个拖沟就是焊在车身铁板上的一块铁皮哪能劲得起这么拽啊！和日产质量是没关系的。不是有一个SUV外壳就是越野车真越野都是非承载车身有大梁的可抗坑洼崎岖路面的扭劲大梁不变形。

这车要是非得拖也不能一下一下使劲，得静态逐渐增加拉力，前车轱辘下边挖坑拿石头别好，手刹拉紧然后用栓紧器慢慢 收紧就上来了，这种绳子很便宜一般是货车捆货用的5厘米宽的才几十块钱，可救援可拖车玩越野的几乎都备！

大众一拉，就着了，也不用拖了

老视频！
拖车没有这么拖的，要持续给力，这种拖法基本上所有的承载底盘车都是这个下场！！
另外，像奇骏这种陷法说明车的自重加上陷车的阻力已经远大于拖钩或车梁结合部位所能承受的拉力，换成其他车也一样！！(奔驰有个被拽脱肛的视频跟这个几乎一模一样，正在找）
所以，不要一看这种视频就喷，动点脑子，有点自己的判断！！
最后补充一下，日产确实是不太结实，这个不否认！！

论坛里的傻B永远是大多数。

我认为车质量是一方面，拖车的方法也不正确，突然发力好象不太得当吧！

市区用车的朋友可能是大多数都别拉过别人的车，也没有被人拉过。

其实现在的车，除了三菱还有丰田这样带牵引勾的，都不抗拽，尤其是这样冲击性的拉，没有拉不坏的。

我以前开三菱老帕。4G64发动机的。这样的活可以说是经常干。

根据我的经验，在没有别的装备，只有这二台车的情况下，还中可以牵引出来的。

首先，视频里从后方牵引不成功的情况下，肯定不能继续采用冲击性的牵引，这样不只是毁后车，前车也受不了。

从视频来看，这应该是一个砂场，后边还有人用铁锹在工作。

应该借来铁锹，把两个后轮之间掏平，然后三菱停在JEEP位置（内个是JEEP吗？）挂后面横向牵引，再配合现场7--8个老爷们横向一起推，把奇竣拉横过来，这绝对能办到。

横过来后，三菱停现在这个位置挂奇竣前牵引勾，把奇竣方向打死，还是横向拉，再配合7--8个老爷们横向推，虽然不敢说100%，但我认为8成的希望能拉出来。