凯美瑞后悬挂竟然是薄壁空心钢管

狠。。。。
davidoffice 发表于 2011-8-18 10:05

    确实狠，就这小铁管能承受多大的外力，使劲踹一脚弄不好都会或弯或断

材料力学角度分析，空心的钢管比实心的铁棒在抗扭和抗弯的强度方面更强，尤其抗扭方面，汽车的传动轴不论前驱还是后驱的都没有实心的。这根悬架纵向拉杆也是基于这个原理这么设计的，断了只能说明管壁薄或者材质或者工艺处理上有问题，从设计角度讲用空心钢管是正确的。

不管用什么钢管，都要保证一定的刚性，这种刚性就是在谋杀啊！太狠了

材料力学角度分析，空心的钢管比实心的铁棒在抗扭和抗弯的强度方面更强，尤其抗扭方面，汽车的传动轴不论前 ...
青春飞扬 发表于 2011-8-18 11:23

   凯美瑞很多事故中，都断轴。。。。

就从强度来说，空心的比实心的强度要高。

但这个有点，，，，，，唉，别断啊。

楼主先学习下工程力学方面的知识吧

回复 8# 隔壁大叔


    尼桑别的车不清楚，新款阳光绝对给力，那铁皮薄的不能再簿了！说它是纸皮那是在污辱纸

欧美车也一样，这个部件都是空心的。 没什么大惊小怪的。车这个的东西，只要是超速的事故无论社么车最后的结合都一样

所以说呀，日本鬼子的车就不能买！

日本鬼子的车就不能买！大家能买国产车，也不买鬼子的车！