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火车站北将建12层立体停车场

校长.办公室 2011-4-20 19:59 显示全部楼层 阅读模式 来自: LAN
本帖最后由 校长.办公室 于 2011-4-20 20:19 编辑

火车站北将建12层立体停车场



2011-04-20 06:50 来源:大连晚报

    设计680个停车位,车辆可被自动送入车位
    ■记者 刘蕴哲
    随着近年来我市私家车保有量骤增,中心城区一些繁华区域停车难且秩序乱让驾车者颇为头疼,而大连火车站周边更是这种局面的典型之一。
    火车站以北一带属市中心繁华地区,周边既有大型批发市场、建筑材料市场以及百货购物中心,又承担着交通枢纽的职责。其位置、功能决定了人流、车流集中向站北广场周边汇聚,因为没有大型停车场,沿着路边停放就成了车主的必然选择。路边停车秩序不佳且占道,使得原本车流密集的站北地区道路更加难行,“节假日之前,千万可别走站北那块儿”成了大连私家车主口耳相传的行车提醒。
    据城建部门调查,在具体时点,机动车在站北广场停车需求有800辆左右。上周末,记者在站北广场附近路段看到,两侧路边均停满车辆,其中不乏大型客车,路边鲜有“留白”。
    12层立体化停车场
    设计680个停车位
    我市西岗区打算在站北广场附近、快轨大连站东北侧,建设大型立体自动化停车场。其不仅是大连首个,而且是截至目前我市已规划的最大立体自动化停车场。
    按照规划设计,这处停车场占地1500平方米,建筑结构为地下三层、地上九层,共十二层、680个停车位,估算总投资为5000万元~6000万元之间。
    车辆只需停放在地面
    就会被自动送入停车位
    立体自动化停车场与回转式、自行式停车场有很大区别。待站北地区这处停车场建成后,驾驶者只需将车辆停放在地面,机械臂、升降装置就会把车辆送入停车位。西岗区城建初步设想,这处立体自动化停车场的地上第一层,部分采用特殊的建筑结构,建成后有可能将周边的长途客车引入其中;停车场并非通透式,而是拥有玻璃幕墙或者其他材质的外立面。
    年内有望开建
    解决周边80%停车需求
    站北地区这处大型立体自动化停车场有望在今年开工建设,西岗区城建局负责人认为,“单纯的停车场建筑物建设时间不会很长,但安装停车设备、机械化装置需要耗费一定时间”。建成后其能够解决站北广场周边80%的停车需求。届时,站北广场周边临时停车、违停现象必须加以整顿,否则,新的大型停车场的作用就会大打折扣。
    ▲相关新闻1
    停车场今后如何收费?
    ■记者 刘蕴哲
    目前,大连市区有少数立体自动化停车场,但都属于“微型”水准,其收费相对地面停车场要高一些,有的收费是每小时5元。站北地区的这处大型立体自动化停车场未来将如何收费呢?
    据了解,我市有关部门目前正在考虑有关立体自动化停车场的收费标准、完善管理办法,这也是保障此种停车场正常运转的基本条件。4月7日,在一次有关“五个一工程”建设的会议上,市建委负责人对于停车场收费曾提出过想法:室外停车收费多、室内停车收费少;场外停车收费多、场内停车收费少;中心区域停车收费多,市郊停车收费少。未来的站北地区12层立体自动化停车场,符合其中室内、中心区域两项标准,但其属于自动化操作,自身运行成本因素也会考虑在内。
    ▲相关新闻2
    市内四区将建20处停车场
    ■记者 刘蕴哲
    据市建委相关工作会议披露,市内四区今年计划新建停车场20个,泊位5077个,投资8亿元。
    不久前召开的中山区2011年民生工作会议上透露,将在青泥洼桥2路车站、白玉酒店、鲁迅路2号、良运酒店、中山九号、三八商城、永和小学、友谊美邻等8处场所建设停车场,计划新增泊位1600个,缓解停车难题。
[ 责任编辑:赵洁 ]

ZT:http://dalian.runsky.com/2011-04/20/content_3877648.htm
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大神点评9

正月17 2011-4-20 20:01 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
我滴个妈,眼睛瞎了:dizzy:
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黑米 2011-4-20 20:08 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
唉呀妈呀 这蝇头小楷 累眼啊 :dizzy:
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凤凰座一辉 2011-4-20 20:09 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
字体真大啊:D
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蜗居兔 2011-4-20 20:16 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
难倒菜市要动迁?
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 楼主| 校长.办公室 2011-4-20 20:19 显示全部楼层 来自: LAN
我滴个妈,眼睛瞎了
正月17 发表于 2011-4-20 20:01



    放大:D
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2小福 2011-4-20 20:22 显示全部楼层 来自: LAN
替楼主放大一下吧
设计680个停车位,车辆可被自动送入车位

    ■记者 刘蕴哲

    随着近年来我市私家车保有量骤增,中心城区一些繁华区域停车难且秩序乱让驾车者颇为头疼,而大连火车站周边更是这种局面的典型之一。

    火车站以北一带属市中心繁华地区,周边既有大型批发市场、建筑材料市场以及百货购物中心,又承担着交通枢纽的职责。其位置、功能决定了人流、车流集中向站北广场周边汇聚,因为没有大型停车场,沿着路边停放就成了车主的必然选择。路边停车秩序不佳且占道,使得原本车流密集的站北地区道路更加难行,“节假日之前,千万可别走站北那块儿”成了大连私家车主口耳相传的行车提醒。

    据城建部门调查,在具体时点,机动车在站北广场停车需求有800辆左右。上周末,记者在站北广场附近路段看到,两侧路边均停满车辆,其中不乏大型客车,路边鲜有“留白”。

    12层立体化停车场

    设计680个停车位

    我市西岗区打算在站北广场附近、快轨大连站东北侧,建设大型立体自动化停车场。其不仅是大连首个,而且是截至目前我市已规划的最大立体自动化停车场。

    按照规划设计,这处停车场占地1500平方米,建筑结构为地下三层、地上九层,共十二层、680个停车位,估算总投资为5000万元~6000万元之间。

    车辆只需停放在地面

    就会被自动送入停车位

    立体自动化停车场与回转式、自行式停车场有很大区别。待站北地区这处停车场建成后,驾驶者只需将车辆停放在地面,机械臂、升降装置就会把车辆送入停车位。西岗区城建初步设想,这处立体自动化停车场的地上第一层,部分采用特殊的建筑结构,建成后有可能将周边的长途客车引入其中;停车场并非通透式,而是拥有玻璃幕墙或者其他材质的外立面。

    年内有望开建

    解决周边80%停车需求

    站北地区这处大型立体自动化停车场有望在今年开工建设,西岗区城建局负责人认为,“单纯的停车场建筑物建设时间不会很长,但安装停车设备、机械化装置需要耗费一定时间”。建成后其能够解决站北广场周边80%的停车需求。届时,站北广场周边临时停车、违停现象必须加以整顿,否则,新的大型停车场的作用就会大打折扣。
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叶纷飞 2011-4-20 20:23 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
放心吧,没人会去停的
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龙行江湖 2011-4-20 20:32 显示全部楼层 来自: LAN
停车车还得跑那么远?
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中国贝雷帽 2011-4-20 20:34 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我滴个妈,眼睛瞎了
正月17 发表于 2011-4-20 20:01



    ;P
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