用钢喉替换富康原车胶质刹车油管作业

在速道改装网上团做的富康刹车钢喉.....从武汉寄来，看上去品质不错

钢喉就是外敷高密度高强度金属编织网的刹车油管。
原车出厂刹车油管末端都是橡胶管，急刹车的时候因刹车总泵对刹车油的加压会使橡胶油管出现一个瞬时膨胀，这个瞬时膨胀会吸收一部分油压而影响刹车力度，延缓刹车油传递至刹车卡钳！造成刹车效能减低。
钢喉的特点就是能最大限度的阻止膨胀，使刹车效能达到最佳

装车了

我和C58两台富康一同去换钢喉

原车的是橡胶管

原车的两根刹车油管都有龟裂.......也该换了



不过，从原车刹车油管剖面看......这根貌似普通胶皮管的原厂刹车油管并不普通

它有三层.....最内层好像是类似特弗龙材料的管子....强度很高！所以，外层轻微龟裂并不会影响使用的

从旧油管上拆下螺旋钢丝护套装到钢喉上........这个螺旋钢丝护套可以防止刹车油管受到车体磨损

原车的两根前刹车油管上端头是这个样子的......那些齿配合车身上的固定座上相应的齿起到了定位作用




可是，前刹车钢喉却采用了这种与后油管一样的接头，这就带来了一个如何固定的问题



同时，车身上固定座上的孔径小于刹车钢喉接头的外径.......至使钢喉接头无法穿过固定座上的孔
没办法，只有用钢锉将身上的固定座上的孔径扩大

上固定座的孔扩大之后......钢喉算是装进去了，但是，因为没有了定位齿，所以固定还是存在问题

不过不必担心，完美的解决方案已经找到了

可以按照后刹车油管的固定方式......在4S买来两个制动软管紧固夹，将制动软管紧固夹按剪头方向塞进去就行了........非常牢靠

上固定座的孔扩大之后......钢喉算是装进去了，但是，因为没有了定位齿，所以固定还是存在问题

不过不必担 ...
MD80 发表于 2010-10-21 17:47

    制动软管紧固夹......强度非常高

制动软管紧固夹......强度非常高
MD80 发表于 2010-10-21 17:49

   这个"制动软管紧固夹"是个原厂零件，它是用来固定后刹车油管的

这个"制动软管紧固夹"是个原厂零件，它是用来固定后刹车油管的


...
MD80 发表于 2010-10-21 17:52

    现在我用它来固定前刹车钢喉......这个小片片强度很高，一般的工具是不会让它变形的，

而且片片中间还有适配接头的凹槽，所以将片片敲进去之后......基本上不会自行脱出，可靠性很高