想起多少说多少吧，留下的也没记得多少了。
真是，很多事情过去的，要是没什么印象，很难想起来。好在，因为总是在开车，技术动作啦，要领了，多数还是延续当年教练的言传身教，忘是忘不掉了。
十几年了，当时并没有意识要掌握这门技能，自己没车，开也是单位的，没意思。某日，有同事搓合，大家一起报名得了，早晚有用，一起也做个伴。行吧，闲着也是闲着，会有属于自己的车开，报名！
夏天，找了市内较近的某家驾校，小货，2500+了几十元什么证钱，吃喝的钱也不少，不计了就，10男1女，教练姓李。
移库第一天——
记得先在教室里理论认知一些车辆原理，然后上车。
没证，没摸过车，心里真没底儿啊。师傅稀饭作了一锅又一锅，我也没消化多少。“就那几个点，看准了，按规范动作来，都没问题，上吧。”教练一个劲儿鼓励。前几位同学相继试了几次，咱也拜看眼儿了，练啊！这天也是热点，车也是破点，怠速也高点，突突的像拖拉机，心情很焦躁。教练教学有经验必须的，但也没个“正型”，还会调动大家的情绪，拿全校唯一一名“校花”当引子起话题，逗得大家嘻嘻哈哈的，俺真啊服乐又。第一天有如平静的水面丢进一个石子儿，心里兜着微微涟漪，回家总结去了。
移库第二天——
打轮弄的俩膀子疼，无大碍，练轻了。同事4人打车AA，去了。
一看就是有底儿了，还来劲儿吭，一个比一个能耐了都。有个胖同学两个胳膊打轮时，左肘撞到车门框框响，也不在乎，咬牙的劲头对所有同学都产生了触动，虽然个个已经汗流浃背。还有不道谁咋整的，把车练到乱档了，教练带着火一通找档位，笑得大家不行。
移库第三天——
11个人同时到场，等练的时间很长，大家商议打个时间差，3+3+3+2分组、定时。
本来个人感觉俺的悟性在组里算是数一数二的，今天怎么感觉是最饼子的呢，进库-移动-出库动作和同学比较最不顺畅，咋了？没找到原因，收工之前问教练缘由后大悟，大体意思是打轮速度太慢，高于车辆移动的时间，致使车辆不能在有效时间内摆放到正确位置。6点来钟~7点，自己闷在呢个专门练习打轮的屋里，真是咬牙能了一个小时啊，真不来悬，直练得是气喘吁吁，眼冒金星，要锁门了才“爬”出来，小风一吹，心里倒是挺乐和，有成就感。
移库第四天——
教练和同学都看出俺的不同，嗷嗷高兴，真为自己骄傲，更是充满了信心。
移库后几天——
大家的进步飞飞的，甚至比赛用时，甚至要挑战教练，一个个不知天高地厚的玩应儿。
考试——
第一个掉了，很同情，第二个过了，很羡慕，给我能个第三上，紧张毁了。教练躲在树后旮旯呢可劲喊，入库差一点点触杆，心砰砰，好在有惊无险，过了，下车蹦有多老高，感谢教练，挣点儿钱也真不容易。剩下的全过，包括校花，没过的后来交50元二考过了。
继续回忆——
跑路
姚家，班车，中午吃饭来回摩的，一般个方便吧。
期间问教练，明明在弯路加减档很不得劲儿，还在这会儿作这动作，不合理吧？提前减了，转过去以后再加不行啊？！“汽车转弯时要提前降速，进弯减档，什么速度用什么挡位，要避免拐弯时刹车和猛踩离合，出弯即加油提速，照做！”“哎。”
路考也是第三个上。百米加减档，弯路加减档、过单边桥、上坡起步、定点停车，S弯，还有什么来着？第一个弯路回方向慢了，车没及时回正。坡起好顿练，停车，手刹，一档轰油，半联制动后松手刹，过坡后进2进3，这都没问题。其他的不用说，在定位停车处大胆问考官：“咋样，还行吧？”，“你已经不行了！”完鸟~~~。第四个回来了，考官下车对教练说：“你怎么教的学生，怎么都跑偏？”教练表情很无奈~~~。11个跑完，大火一拥而上围住考官探听自己的命运。结果是集体通过，哈哈哈哈，欢呼~~~~。
多少天后拿红本本（实习证），高尔基路来回跑了7、8趟，行了，出徒。一年后换黑本本，嗯，高兴！！！
总结一条，不是你不行，是你不用心。恒志，才可事竟成。
[ 本帖最后由 起点，从心开始 于 2010-6-3 11:41 编辑 ] |
