关于大连驭航泊车公司在锦绣小区停车管理中存在的问题及改进建议
2015年底，锦绣小区被规划为停车规范管理区域，停车管理工作由相关部门委托给大连驭航泊车公司管理。对此，绝大多数锦绣居民表示欢迎，也十分理解和认同政府提倡的汽车时代“拥有车辆者必须要有相应的停车场地”、“路边停车必须由无偿使用转变为有偿使用”等观念。既然开始正规管理了，就应该在科学、规范、合理、合法、公平、公正、公开的前提下进行，但是现实情况却是，驭航泊车公司在实际管理中，存在严重的不科学、不规范、不合理、不公平且浪费公共资源的情况，对此锦绣居民民愤极大。下面就把驭航泊车公司在管理中存在的问题一一例举出来，并奉上我们锦绣居民的改进建议。
一、强制性按号停车是当前最大的管理失误
在地上画停车位按号停车看似合理、简单，实际上问题多多：
1、安全隐患大
因为驭航泊车公司强调必须按照地上的车号停车，很多交费车主担心自己的车位被占，就在自己交钱的车位上全天24小时用大石头、椅子、地桩、树根、水桶、铁链等各种各样的东西占位置，这给行人造成很大的安全隐患，因为很多车位画在人行道上或者马路两侧、学校周边，不管白天还是晚上都有行人经过，很容易被绊倒造成意外伤害，而且在马路两侧的占位对正常行驶中的车辆也有影响。对此，驭航泊车公司的看车人员不仅纵容，还亲自参与其中，影响非常不好。
另外，锦绣小区本身是非封闭小区，设置的停车场也是临时停车场，换句话说即使交费的车主也只有在晚上5点之后才有权在交费车位停车，白天的时候车位应该随便大家共同使用的，私占车位本身就不合理。
2、浪费资源
前面已经提到了由于驭航泊车公司要求必须按号停车，加之相当数量的交费车主在车辆驶离后用障碍物私占车位，造成该车位即使是两三天不使用其他车辆也无法使用，在资源有限的前提下，这实在是一种极大的浪费，更加剧了停车难的问题。
另外，驭航泊车公司画的车位长度是统一的六米左右，比一般七座SUV的长度还要长，也在客观上造成了资源的浪。以我家楼下的横道为例，没画车位前原本可以紧凑的停22辆大大小小的车，画车位后最多只能停16辆车，极大地浪费了资源，加剧了停车难问题。
3、有碍观瞻，严重影响市容
由于驭航泊车公司几乎把锦绣小区所有能画车位的地方都画上了车位，大家可以到锦绣小区实地看一下，除了锦绣小区的主干道外，几乎每条街巷都被画上了车位写上了车号，马路两侧、人行道的方砖上、学校门前等等简直无处不在，遍地车号难看至极。
4、加剧了各种矛盾
强制性按号停车还造成了其他诸多矛盾：（1）邻里之间占车位的纠纷。（2）亲戚朋友来锦绣串门无处停车的矛盾。（3）车位被占造成车主和停车场的矛盾。这种矛盾几乎天天发生，而且是必然发生，因为只要有一个交费车主的车位被占，那么他必须去占其他交费车主的车位，牵一发而动全身造成恶性循环，民怨沸腾，大大激化了矛盾。
二、解决方案：不设定具体车位采用区域管理的模式。
何谓区域管理，具体来说就是车主交纳停车费后，即每晚5点之后有权在指定区域内由看车人员安排车位，这么做有几下以点好处：
1、公平好管理，先到先得，看车人员不用天天和车主们打架，甚至为挖空心思帮交费车主占位置而操心，可以把更多的精力用在保护车辆安全上，而不是像现在这样天天操心如何占位置上。
2、车主不必担心车位被占自然不会去用各种障碍物占位置，前面提到的那些安全隐患自然就不复存在了。
3、可以最大限度地利用空间资源，避免资源浪费及各种矛盾的发生。
4、车主有交费积极性。只要能保证有位置停车，绝大多数车主都不会计较交费，像现在这种的强制性按号停车实际上两面不讨好。交费且不私占车位的车主因为车位经常被占有情绪，心里不平衡，到期后自然不愿交费。没交费的车主因为车位都卖出去了无法交费还不得不无奈的因为无处停车去占据收费车位。
另外，驭航泊车公司在今后的停车管理中还应该加强规范性，有相当一部分没交费的车主并不是不想交费，而是因为交费后给不出任何凭证及手续，很难想象这是正规停车场所为。
以上几点希望驭航泊车公司能够改进，同时也希望作为其主管部门的公安局能加强督促管理，真正做到为老百姓办实事办好事。谢谢了！
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