在逛车市的时候，如果你遇到了满意的车型，并惬意地将其开回，此时你一定要做好两方面的准备工作，即磨合和养护。下面介绍一下新车如何进行磨合和养护。
磨合期如何度过
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000～1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。
1.起步先预。热冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
2.速度需控制。处于磨合期的车，一定要控制好车速，不能速度太快，时速最好控制在50～80公里。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、汽缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3.挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速、高挡低速的现象一定要避免。
4.制动先踩离合。处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。
提前发现问题并排除
1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。
4.处于磨合期的车辆装载重量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
新车首次养护
1.。首次养护。车身养护最重要，你应在专业的汽车美容养护机构为爱车进行车身美容养护，这是日后用车养车的关键。
2.首次清洗车身。首次清洗车身要认真仔细，否则，会损害车身外层的亮油部分，使车越洗越暗，你最好到专业的无尘洗车房，选用中性洗净剂，将车身表面的沙粒等污物清洗干净。另外，像飞漆、树胶、酸、碱等含化学成分的用肉眼看不到的污物，只用洗净剂是去不掉的，要用专用去污黏土仔细擦拭才可清除。
3.封釉处理。这是一项新技术，封完釉的车一年内无需打蜡，清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可。封釉后，车身防氧化、防紫外线，且保证车漆不褪色。
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1.0～1000公里不要超过60公里/小时，1000～3000公里不要超过80公里/小时，3000～5000公里不要超过100公里/小时。
2.1000公里以内最好不要载其他乘客，1000～5000公里也要尽量少载乘客。
3.一般4S店会在1500公里左右(根据厂家不同，公里数略有不同)免费为新车更换三滤和机油一次，千万不要错过。
4.启动时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。
5.随时注意燃油、各润滑油、冷却液和其他液质有无减少、渗漏等问题，发现及时处理。
6.如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。
7.磨合期之后也要做到定期更换三滤，约定俗成的做法是5000公里更换三滤和机油。
8.发现有跑舵、偏胎、筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎平衡。 |
