建议日系车主都试验一下油门刹车的优先问题！

原帖由 龙旗飘飘 于 2010-2-19 10:50 发表
湿滑路面--->轻踩刹车，ABS启动--->制约刹车--->刹车踩到底--->正常制动

编软件的问题考虑太多了，踩刹车把轮子定住就完了，想那么多干嘛

要是能定住还召回？

原帖由 诗一样的流氓 于 2010-2-19 11:06 发表
:( 哪具傻子发明的这种试验。

你能同时用一只脚踩两个板？

油门在待速的情况下。刹车，车速快的时候可以，车速成过低肯定灭火了。

楼主说的是自动档吧。:o

貌似试车手要漂移的时候，都是一支脚踩2个板吧，你不知道不代表没有;) ;) ;)

原帖由 云舒花开 于 2010-2-19 11:39 发表

貌似试车手要漂移的时候，都是一支脚踩2个板吧，你不知道不代表没有;) ;) ;)

我们用车代步.我们不飘移.安全驾驶是最重要的.

富士的斯巴鲁呐？？？

原帖由 qpalzmwo 于 2010-2-19 19:37 发表
自动档千万别用左脚踩刹车～哈哈哈～～我踩过一次 血受～:D

踩在脚刹上了么？

结果是什么啊

原帖由 qpalzmwo 于 2010-2-19 19:37 发表
自动档千万别用左脚踩刹车～哈哈哈～～我踩过一次 血受～:D

怎么个受法？？？:cool:

一点刹车，就回到怠速？这个系统真不错！