天健网消息（记者 毛雪梅）4月26日召开的大连出租车计价方式调整听证会的结果今天公布，23日，记者从大连市物价局获悉，经大连市政府研究同意，市物价局、交通局决定自2011年5月26日起调整大连市出租汽车计价方式，在保持基本公里租价和公里运价不变的情况下，在低速行驶时收取低速等时费，同时进一步完善了出租汽车油价联动机制。
主要内容是： 26日起，低速等时每分钟3毛钱；营运里程超过20公里以上的部分，按公里租价的50%加收空载返程费； 实行“油价联动”，油价上涨1元=燃油附加费收取1元！
此举真的是缓解成品油价格上涨和交通拥堵对出租汽车行业的影响，合理分担出租汽车运营成本，减轻经营者运营压力了。
作为消费者，我们不能坐以失币呀！
研究了一下，建议网友们一起看看这样的对策行不行得通。
1、交通拥挤时间，或是在低速行使路段，果断地结帐下车。因，车速不足12公里/时，你可以走过去了。或是走到不拥挤的路段再打车。不过，你要计算好了起步价与加时价之间的关系，计算准确了才有利。
2、打车距离超过20公里的，请不要告诉司机你的最终目的地，可以使用“往前开”、“前面就到”的策略，紧紧地盯着计价器，在显示到19.80公里的时候，果断地要求停车，结帐。如果司机不走的话，再上车、打车前行。如果你是往市外走的话，司机在路上，往前是空驶，往回来也是一样的，在前不着村后不着店的地方，他会拉你走的；如果他不拉，告他拒载！这是一定要的！记住！
3、打车时一定要问清了，是烧气的还是烧油的，政策里可没有讲到燃气出租车也可以参考烧油的车一起涨价！政策的不完善，是我们省钱的依据，呵呵！虽是偷机取巧了，可是省的是自己包里的真金白钱，不妨和交管部门做一些理论：你们的空口白话不算话吗？ |
