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&——比亚迪F3音响升级弗莱德AF4等……

大连宜卡汽车影音 2010-11-26 11:13 显示全部楼层 阅读模式 来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 大连宜卡汽车影音 于 2011-1-13 17:09 编辑

    昨天下午车友来到店里(前面已经来过2次)说:“他也看了不少家,什么样的价格都有,之所以来我们店,一是看中专业店、二是价格也是给的比较合适。”本次主要升级前声场、超低音部分,在前排营造一个高品质的试听空间。
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来一张比亚迪F3的小照
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本次升级需要安装的器材,前声场 嘉德朗SP-625A 、功放弗莱德AF4(四路功放)、嘉德朗T10超低音
着重说明:弗莱德是非常城市代理的产品,品质是不要质疑的,功能也比较强大!
本次用2路推前声场2门套装喇叭,另2路桥接后推T10超低音,并且支持高电平输入
高电平输入满足了不想换原车主机不需要加高转低要求的朋友
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开始拆门,只有2个螺丝,拆完后使劲翘(比亚迪门板卡扣基板上拆完都碎,所以DIY的朋友要准备好卡扣)
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拆完门板后的面貌
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拆除主机(需要从主机接出高电平信号)
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做隔音止振,“欧能”纯环保材料,有效杜绝共振
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本次是经济型隔音,所以外层进行的大范围敷贴,对内层钢板进行局部密封(不是大家经常看到整张止振板的密封)
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在防水布上贴“劲能”低频棉,有效杜绝塑料布哗哗响
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所有的线都进行处理,防止氧化
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安装好后的结构
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准备从电瓶引主电源进驾驶楼
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从电池头接线,提供的强大的动力,同时加入保险管,有效降低了风险!
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从主机引前声场高电平信号,同时原主机没有开机型号,加入功放延时器(电布包裹了,看不见了),实现主机开关控制功放开关
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再进行比对后,分频器只能安装在这里了,在这里不碍事
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为了减少功放与车体刚性接触,加装垫板是必须的
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马上要安上去的AF4,做工一流
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安装上去后的功放,选择吊装,不怎么占用尾箱空间,看不到杂乱无序的走线(对所有的线都进行整齐包扎,线的包扎是有要求的,这个以后告诉大家)
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在看看功放安装上去后的一角
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拆掉后座椅,需要把电源及信号等线接入尾箱
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从后面看看
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车主太着急得了,东西已经都装上去,所以只拍了一个近照

高音忘照了,在车门原位三角区有位置,把高音放进去固定即可!

安装完毕进行调音!
本次升级所选择的产品都属于大厂入门级产品,所以价格有优势同时品质又有保障!
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大神点评7

aqscj 2010-11-26 11:23 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
请问如果要营造一种全车环绕的效果,方案是什么,价位大概多少?
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 楼主| 大连宜卡汽车影音 2010-11-26 11:45 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
请问如果要营造一种全车环绕的效果,方案是什么,价位大概多少?
aqscj 发表于 2010-11-26 11:23



    哈哈  扬声器部分:前声场 中置  后声场 超低音
            功放部分:至少2台4路功放(这不是最好的方案)或者前声场2路功放 中置后声场来一个3路  D类超低音
            主机:范围广 至少要阿尔派117以上
            线材、配件:电容必须的,线材起码得用嘉利堡的,
            工艺:比较多
            费用自己可以估算一下,呵呵!不少米的!
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aqscj 2010-11-26 12:16 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哈哈  扬声器部分:前声场 中置  后声场 超低音
            功放部分:至少2台4路功放(这不是最好 ...
大连宜卡汽车影音 发表于 2010-11-26 11:45



    个人比较喜欢那种解析力好的,中高音清澈向,低音只要有一定深度就行,不用太轰炸的效果。平常听流行和古典比较多,DJ和嗨曲那种风格不是太感冒(当然偶尔郁闷时也来点)。
PS:价格方面我本来就是门外汉,麻烦帮粗略估算下。
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 楼主| 大连宜卡汽车影音 2010-11-26 12:35 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
高品质要求 就得要高品质的产品
推荐 前门赫兹 HSK165 后门EXX165同轴 功放 用欧迪臣的SR4.1(顶级发烧品牌) 低音要EBX250原装意大利进口低音箱 低音功放赫兹EP1D
以上产品 网络上有很多改装作品 您搜索一下 就可以看到
初步估算:17000左右有
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aqscj 2010-11-26 16:15 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你太高抬我啦,还是量力而行比较好,有没有10000以内的配置来个,再往上实在消受不起(我想弄家里人也不会同意)。
差不多的话我下周去店里看看。
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 楼主| 大连宜卡汽车影音 2010-11-26 16:37 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有,套餐选择搭配 ,你可以来店里看看!你什么车哈?
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aqscj 2010-11-26 17:07 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
新君威
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