11日，近距离的接触了三菱EVO 9代。
EVO九代采用了4G63 MIVECTurbo发动机，最大功率为206kW（280PS）/6500rpm，是目前2.0L涡轮增压中级别最高的。EVO九代的尾翼采用铸造而成的垂直部件，扰流板采用中空碳纤维材料制成，两者有效地降低了车体重心。轮毂采用了全新的设计,更为轻量化的翼状锻造的铝制车轮，且采用4轮驱动，搭配上较短的轴距，使它在拉力赛、场地赛、或是高速行驶和山路的弯道都有不俗的表现。
据说，本次试驾活动是继日本北海道试驾会后LANCER EVOLUTION中国地区首次大型试乘试驾会。
现场试驾的视频文件稍后送上，呵呵~，大家先看看图片~
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