我对买车的若干看法

汽车做为家庭消费品出现不过几年时间，价格依然是影响大多数消费者购买的首要因素，工薪阶层多不容易啊。

买车以够用为主，不提倡互相攀比。手头紧的就选吉利、夏历、QQ、路宝等，手头宽松的尽可以BMW，BENZ，有车跟没车不一样，有好车和便宜车差别不大，都是交通工具。中国和欧美国家国情确实不同，人家公路修得又多又好人口密度也小，2.0，3.0排量的车能派上用场能跑起来，所以我认为在中国没有太大必要推出2.0以上排量的民用轿车，1.8排量的足够了，高速最低限速为70公里，0.8排量的QQ都没问题。虽然能飚车速度能到200公里，但是对别人对自己都不安全，喜欢飚车的完全可以去专用场地开专用车型，没必要在高速上玩命。尽量买省油的车，对国家社会，对个人都有好处。我有个同学刚买了俊杰，百公里油耗11个左右，同样在市内跑，我的爱迪尔还不到6个，速度不见得比我快多少。

想到哪儿说到哪儿，欢迎讨论

[ Last edited by 板砖满天飞 on 2006-7-28 at 21:45 ]

就是啊！

有道理，顶

理性消费

完全同意

可能坛子里都是有钱人，动辄就买10几万20多万的车，车的确是好车，如果大多数时间在城市里用，不能物尽其用充分发挥其效能，就有些浪费了。比如陆地巡洋舰，大排气量的SUV，SRV等等，适合越野旅行用而不适合城市开。

比如彦年的老板有一辆HUMMER，百公里油耗能达到38个，路上还见过几回。论油耗1辆顶5辆了，实在是浪费。也许有人说，人家就是有钱，愿意怎么消费就怎么消费，谁管得着？不错，的确不归我管，但是我就是见不得对自然资源和社会资源的浪费，如果我有这么多钱，多办点对社会有益的助学慈善活动多好，帮助了需要帮助的人也净化了追名逐利的世俗心灵。可能国内的富豪们还处在夸富炫耀阶段，而没有把自己的财富同社会责任联系起来，你买辆VOLVO，我买劳斯来司，还有买宾利的，财富在他们眼中成了炫耀的工具，买辆豪华车装牛B用，呵呵，这年头笑贫不笑娼，理想、道德、社会责任等等越来越淡了。

我期望国家鼓励多生产些质量过硬的10W以内的车，排量1.6足矣，而不是鼓励国民争先恐后去消费大排量家庭用车。

北方人比较讲排场面子.尤其大连,穿衣爱打扮,车当然不能买太寒酸的.

北京家用车夏利们多了去了.但大连家用有几个用捷达们的啊!!

但有钱还是愿意买好车,开着也舒服啊.只要在自己承受范围之内就好了.

讲滴好！！！

楼上说的对,北方人比较讲究面子,有些车型在大连是注定销量不高的

理性的分析，很中听，我就准备买一辆JETTA GTX先开着，呵呵。