2010年6月12日,天气晴。
这一天我一如既往的早早起床,坐万通驾校的班车去学校。到了学校我找到了我们的1651号学员车,我在等我们的教练,但等了很久,他都没有到,于是我拨通了他的电话,他告诉我说:“我今天家里出了一点事,不能过去了,你要是想练车的话,你去找主教或关时平教练,于是我又拨通了关教练的电话13624095789,到了他的车,他给我的第一印象是一个40—50岁左右剃着个光头略微有点驼背,人挺和蔼的,说话句句和气,对人礼貌的一个人。
上车后我从侧面了解到他是自81年开始执教的曾经担任过主教及大货、小货各种车型的教练,我的教练于勤丰也是他91年教出来的徒弟,按江湖辈份来讲,我是他徒弟的徒弟也就是他的徒孙了。看他教车严谨的态度,顶着烈日酷暑和我们一起挤在像蒸笼般的车里,教他的徒弟们和我。
看他的徒弟个离合、档位、油门及手脚配合的那样娴熟,是我等所不能及的,让人羡慕。
他的徒弟一轮过去了,于是轮到我了,明显出现了差距,手脚乱了,离合、油门、自动踏板、刹车、眼神都配合不上,尤其是坡起竟然熄火多次,更谈不上“看远估近,顾左右了。”我本来以为关教练会骂我笨,但事实上是他怕我产生心里负担,并没骂我,而是耐心细致的给我讲坡起要领,让我不要把离合抬的太快,给油,当车速表转速为500左右,车身抖动,车前盖上抬两次松手刹,等车起动平稳后松离合,轻给油还有侧方位停车、单边桥、曲行路、蛇形、百米加减档……等等,都给予了耐心的指导,上午还手忙脚乱的我等到下午的时候已经好多了,而且得到了不少师哥、师弟们的照顾。
这一天对我来说是短暂的,因为越是美好、愉快的时候就越会觉得时间是短暂的,过得很快。但我却总结出来一个经验,那就是要学车就要找像于勤丰、关时平这样的,对学员像朋友、亲人一样,对工作严谨、负责,但不失礼貌,不摆架子并能够给人以轻松愉快感觉的教练。因为轻松愉快的心情能够让你喜欢上练车,体会的练车的成就感,才能够进步。
练车不只是为了考试,更是为了将来上路时能够成为一个合格的驾驶员。
[ 本帖最后由 舞动的风帆 于 2010-8-25 20:27 编辑 ] |