大连天健网--天健社区
标题:
大连光明车会:威固官网贴膜费用查询使用教程
[打印本页]
作者:
大连光明车会
时间:
2012-3-31 10:56
标题:
大连光明车会:威固官网贴膜费用查询使用教程
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-7-9 08:59 编辑
维护中............
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-4 08:54
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:22 编辑
作者:
V-KOOL车膜
时间:
2012-4-4 15:03
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:45
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:22 编辑
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:46
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:23 编辑
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:46
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:24 编辑
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:46
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:23 编辑
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:50
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:24 编辑
V-KOOL 获 泰国科技局 1994 年度最佳消费品大奖。
美国“大众科学“,评选 V-KOOL 技术为一千年来人类顶尖技术发明之一。
台湾消费者协会评选 V-KOOL 1999 度最佳消费品金奖。
美国环境保护署 (EPA) 授予 V-KOOL 建筑节能之星荣誉称号。
新加坡亚洲包装同盟授予 V-KOOL “亚洲之星“奖项。
新加坡 2002 年度超级品牌。
V-KOOL在2002 ,2004 两次获新加坡最具潜力品牌奖
V-KOOL 荣获“当代经理人”窗膜类2003年度读者推选奖。
2005年首版的“新加坡纪录”中,V-KOOL 被授名为“唯一光谱选择性窗膜特许经营商家。
中国慧聪网2005年列 V-KOOL 为十大顶级窗膜品牌之一。
设计师最喜爱的室内装饰建材品牌 2006, 深圳 设计师协会和深圳特区报。
生态大奖–银奖,2006 年国际生态产品博览会 (EPIF 2006)
中国绿色环保产品, 2007, V-KOOL。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:50
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:25 编辑
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:50
本帖最后由 大连光明车会 于 2012-4-12 12:45 编辑
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:50
专家解析
其实,为了保持车辆漆面的光亮,厂家的手册中也会提及为车辆打蜡上光,但从未有任何厂家会建议车主进行封釉施工。一方面,封釉行业目前并未有统一的技术标准和施工规范,另一方面,封釉之前的抛光对于原厂车漆其实是有影响的,新车格外不应该做。而最主要的因素应该还在于,封釉之后会影响到漆面修补,在封釉的漆面上局部补漆会造成可怕的橘皮效果。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:50
另外,封釉市场的混乱也严重威胁车主的权益。在市场上叫做“某某釉”的产品很多,个个鼓吹自己的技术先进、效果一流。但专家们表示,目前市面上许多汽车美容店在做封釉时,使用的材料仅仅是一种初期光泽较好的液体蜡。它在粘度、操作方法等方面钻了消费者不懂行的空子,给人一种神秘感,同时也利用这种产品本身的质劣价低,以价格便宜来吸引消费者。他们以“蜡”充“釉”,也就是让车主们花高价去打了一回蜡。因为真假“封釉”的区别,在完工之后不是一下子就看出来的,要使用一段时间后才逐渐显露。有鉴于此,专家建议根本无需花大价钱去做封釉,想光亮车漆,只要定期打蜡足可。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:51
充氮气只图安心?
案例
小刘很在意驾驶安全。在汽车美容店里洗车的时候,老板建议他为自己的车轮填充氮气。原因说出来也很具有说服力:氮气为惰性气体,性质极不活泼,气体分子比氧气分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%-40%,因此能保持胎压稳定。此外.与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚集热量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的几率得到有效降低。由于氮气具有一定惰性气体的性质,不易燃、受热稳定性好。通常用于非常专业的轮胎应用或严苛的环境之中,例如F1赛车轮胎和飞机轮胎。小刘听了觉得有道理,就花了不少钱给自己的爱车充氮气了。效果如何很难说清楚,但小刘觉得心里踏实。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:51
充氮气只图安心?
案例
小刘很在意驾驶安全。在汽车美容店里洗车的时候,老板建议他为自己的车轮填充氮气。原因说出来也很具有说服力:氮气为惰性气体,性质极不活泼,气体分子比氧气分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%-40%,因此能保持胎压稳定。此外.与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚集热量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的几率得到有效降低。由于氮气具有一定惰性气体的性质,不易燃、受热稳定性好。通常用于非常专业的轮胎应用或严苛的环境之中,例如F1赛车轮胎和飞机轮胎。小刘听了觉得有道理,就花了不少钱给自己的爱车充氮气了。效果如何很难说清楚,但小刘觉得心里踏实。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:51
专家解析
采用氮气给普通用途轿车及轻卡轮胎充气,基于惰性气体的某些特性,好处是有的,但实在微乎其微。别的不说,因为在填充氮气之前是无法将轮胎中原本存在的空气全部抽空的,因此填充氮气无法做到真正的高纯度。但空气中原本氮气的含量是多少你知道么?按体积计算的话是78%,所以充氮气与普通充气相比能有多少差别呢?此外轮胎厂商也强调:不论使用空气或氮气充气,必须对轮胎进行定期维护、保持轮胎标准气压。使用氮气充气不能替代日常轮胎充气压力的维护。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:51
车衣摇身成“砂纸”
案例
陈先生非常爱惜自己的车,平时由于无固定停车位,就一直很心疼停在户外的车子被风吹雨淋。恰恰今年过年又逢老家有事,要回去一个月,这停车的问题让陈先生非常头疼。最后不得已,陈先生给车子买了件车衣,然后把爱车严严实实的包裹了起来,心想,这样子的话车子应该可以少受风沙日晒之苦了吧。一个月之后,当王先生解开爱车的车衣之后却惊呆了,爱车全身上下布满了细小的划痕!原来这都是车身和车衣长时间摩擦所致。唉,早知道还不如不要车衣呢。
作者:
大连光明车会
时间:
2012-4-9 11:51
车衣摇身成“砂纸”
案例
陈先生非常爱惜自己的车,平时由于无固定停车位,就一直很心疼停在户外的车子被风吹雨淋。恰恰今年过年又逢老家有事,要回去一个月,这停车的问题让陈先生非常头疼。最后不得已,陈先生给车子买了件车衣,然后把爱车严严实实的包裹了起来,心想,这样子的话车子应该可以少受风沙日晒之苦了吧。一个月之后,当王先生解开爱车的车衣之后却惊呆了,爱车全身上下布满了细小的划痕!原来这都是车身和车衣长时间摩擦所致。唉,早知道还不如不要车衣呢。
作者:
delin1007
时间:
2012-6-7 14:15
奔驰c200贴膜需要多少钱?谢谢!
作者:
大连光明车会
时间:
2013-8-28 10:42
拿起您的手机~~
扫一扫吧
欢迎光临 大连天健网--天健社区 (https://bbs.runsky.com/)
Powered by Discuz! X3.4