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标题: 建议日系车主都试验一下油门刹车的优先问题！ [打印本页]

作者: 体验生活 时间: 2010-2-19 10:23
标题: 建议日系车主都试验一下油门刹车的优先问题！
据说目前只有日产没有问题，其它日系品牌都有类似的问题，大家应该先心理有数，做好准备！

作者: 龙旗飘飘 时间: 2010-2-19 10:31
买日本车和美国车的情商都有问题

作者: 左灯左行 时间: 2010-2-19 10:35
具体点儿，别告诉他们试验，告诉他们怎么试验！

作者: 龙旗飘飘 时间: 2010-2-19 10:39
标题: 回复 #3 左灯左行的帖子
估计lz也不会;)

作者: 左灯左行 时间: 2010-2-19 10:43
对大多数的车主来说不知道咋样才能测试

作者: 体验生活 时间: 2010-2-19 10:44
这是其它网友做的试验，不知对不对？
首先停车，空档，踩住刹车，再踩油门，转速正常上升。
然后起步，加油，用左脚点刹车，一直点到刹停，刹车时候油门一样正常运作的，因为要看转速没有切进空档导致最后熄火

作者: 体验生活 时间: 2010-2-19 10:46

原帖由 体验生活 于 2010-2-19 10:44 发表
这是其它网友做的试验，不知对不对？
首先停车，空档，踩住刹车，再踩油门，转速正常上升。
然后起步，加油，用左脚点刹车，一直点到刹停，刹车时候油门一样正常运作的，因为要看转速没有切进空档导致最后熄火

这个试验表明刹车和油门是独立的，不存在谁优先！

作者: 龙旗飘飘 时间: 2010-2-19 10:50
标题: 回复 #6 体验生活的帖子
湿滑路面--->轻踩刹车，ABS启动--->制约刹车--->刹车踩到底--->正常制动

编软件的问题考虑太多了，踩刹车把轮子定住就完了，想那么多干嘛

[ 本帖最后由龙旗飘飘于 2010-2-19 10:54 编辑 ]

作者: 诗一样的流氓 时间: 2010-2-19 11:06
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作者: 体验生活 时间: 2010-2-19 11:09

原帖由 诗一样的流氓 于 2010-2-19 11:06 发表
:( 哪具傻子发明的这种试验。

你能同时用一只脚踩两个板？

油门在待速的情况下。刹车，车速快的时候可以，车速成过低肯定灭火了。

楼主说的是自动档吧。:o

哥们，你左脚是干吗的呀？:D 不是自动档好象不存在这种问题吧？

作者: 体验生活 时间: 2010-2-19 11:11

原帖由 龙旗飘飘 于 2010-2-19 10:50 发表
湿滑路面--->轻踩刹车，ABS启动--->制约刹车--->刹车踩到底--->正常制动

编软件的问题考虑太多了，踩刹车把轮子定住就完了，想那么多干嘛

要是能定住还召回？

作者: 云舒花开 时间: 2010-2-19 11:39

原帖由 诗一样的流氓 于 2010-2-19 11:06 发表
:( 哪具傻子发明的这种试验。

你能同时用一只脚踩两个板？

油门在待速的情况下。刹车，车速快的时候可以，车速成过低肯定灭火了。

楼主说的是自动档吧。:o

貌似试车手要漂移的时候，都是一支脚踩2个板吧，你不知道不代表没有;) ;) ;)

作者: 影舞 时间: 2010-2-19 11:45

原帖由 云舒花开 于 2010-2-19 11:39 发表

貌似试车手要漂移的时候，都是一支脚踩2个板吧，你不知道不代表没有;) ;) ;)

我们用车代步.我们不飘移.安全驾驶是最重要的.

作者: 球痞子 时间: 2010-2-19 18:01
富士的斯巴鲁呐？？？

作者: qpalzmwo 时间: 2010-2-19 19:37
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作者: 保时捷达 时间: 2010-2-19 20:10

原帖由 qpalzmwo 于 2010-2-19 19:37 发表
自动档千万别用左脚踩刹车～哈哈哈～～我踩过一次血受～:D

踩在脚刹上了么？

作者: 521ys 时间: 2010-2-20 15:03
结果是什么啊

作者: mx19810919 时间: 2010-2-20 15:05

原帖由 qpalzmwo 于 2010-2-19 19:37 发表
自动档千万别用左脚踩刹车～哈哈哈～～我踩过一次血受～:D

怎么个受法？？？:cool:

作者: 哥就是一个传说 时间: 2010-2-20 15:09
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作者: 减肥工程师 时间: 2010-2-20 15:10
一点刹车，就回到怠速？这个系统真不错！

作者: adamh 时间: 2010-2-20 15:22
我以前的是宝来1.8T手动，现在的是自动挡，第一次开的时候在沈大上，晚上8、9点钟，我把刹车当离合踩了，血受，车上加我4个人，另外3个都吓傻了，在道边歇了老长时间，都不敢上车了，哈哈。。。

作者: pcppds 时间: 2010-2-20 16:54
自动挡的踩着刹车就停车没灭过火！试啥？

作者: haige82 时间: 2010-2-20 17:03
只要冬天不开冷气,那种油门卡住的情况根本不可能发生.:D

作者: yxmdalian1 时间: 2010-2-20 17:09
不管哪个系刹车都有问题，不信请百度一下，比如：大众刹车问题，你们看看一堆问题

作者: 保时捷达 时间: 2010-2-20 17:12
去年年底IIHS公布了其2010年度最安全汽车榜单，丰田的产品“全军覆没”，其中多款车型是因为没有装备一些必需的安全配置而被IIHS一票否决。

转自sina

作者: hongsanhong 时间: 2010-2-20 17:22
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作者: evergreen 时间: 2010-2-20 18:06
电喷车基本都采用电子油门,那个油门踏板就是个传感器.如果高速奔驰得时候那个传感器出问题了,比如说X田的车,可能车子就会一直加速一直加速.刹车优先系统就是针对这个电子油门的一个保护系统,装了这个东西的车子,一踩刹车发动机转速立刻就会降低到怠速;没有这个系统的则不然,踩刹车后发动机转速会缓慢降低.因此有这个"刹车是爷"系统的车子,刹车距离会小于没有的车子.另外,这东西应该只装在自动挡的车上,手动挡的车好象和这个没啥关系.

作者: rqtommy 时间: 2010-2-20 22:40
想问一下我是德系车车主应该怎么测试呢????

作者: ituki 时间: 2010-2-20 22:52
大家都是专业人士呀，从头看到尾，没整明白。谁给个通俗的解释？这是要试验啥，希望得到啥结果呀？

作者: tongyanqing 时间: 2010-2-20 23:13
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