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标题: [转] “傻”得可爱的德国人 [打印本页]

作者: 黑可敌锅    时间: 2006-12-13 15:49
标题: [转] “傻”得可爱的德国人
德国人(一)

2006-08-03 11:42:10

日耳曼民族很有特点。起码德国警察和法国警察就有挺大的区别。在欧洲待着,你可能会有什么事儿要去找警察申办。如果是法国警察,你去求他,管用。你最好是个女孩儿,再不妨显了副柔弱无助样儿。或者哭,也管用。那包你一路绿灯通行无阻。法国警察都吃软,容易惜香怜玉。

在德国来这套就不行了。德国警察绝对地欺软怕硬。你越求他,他越不卖你的帐。你得比他凶才成。这么说吧,他说一句,你得还他两句。他冲你喊,你得朝他吼。他若拍了桌子,你马上跟着也拍。他要是失口说:你给我滚出去。你可得赶紧抓住,这是个理儿,对他正色地说:你用语言侮辱了我,我去找你们头儿来叫你给我道歉。这样干了,你的事儿基本就成了。

德国人不通融,只认规矩条款,这我有过多次经历。每逢遇到有什么要跟警察或衙门打交道,不能马上就去,得去找相应法律书和文件什么的来读。然后把有关的条款都写在纸条上。去谈话时心态得放正,你不是要去求他,你是拿了法律条款,去给他们上课的。办事儿的官员们往往先断然说不行,或不能办。你用不着慌,从容拿出条款,和他共同学习共同提高。他若发觉你的条款来得有经典有道理,并不饰非,也不懂找台阶,会当场说:“啊哈,你对,我的错。”立刻同意给你办,非常痛快。有时你甚至会觉得那脑瓜儿直得有点儿可爱。

我推想德国人确实很适合当士兵,傻乎乎地守纪律,乖乖地听指挥,脑子里缺了根凡事还可以不守规矩的活筋。前面山上有挺机枪扫射,让德国兵冲,德国兵就都去冲。这事儿换了老美,天上如果没他们的拉帕奇,天上的拉帕奇如果没放汽油火箭把山上的敌人都烧死,大概没人会站起来往前走。不过有人跟我说,老美也有道理。因为据说老美都是干的雇佣兵,雇佣兵是为挣钱来的。把自己给打死了,岂不连本儿都赔了?

我知道一个德国朋友,迷上了中国茶。几年前曾在柏林开了个中国小茶馆。他从中国弄来各种绿茶。那些出口绿茶都附了简单的用法说明,标明该茶需要泡几分钟。各种茶标的冲泡时间都不太相同。这当然不必认真,那些时间数字大概都是随手写上去的。但这位德国仁兄仔细地看说明,感到问题十分严重。最后想了个大概只有德国人才能想出来的办法。他加大茶馆投资,买了一批闹钟回来。每个来喝茶的人都发一个,并按茶的说明把闹钟置好不同的时间。告诉茶客说:闹钟响后开喝。茶客都认真听话,都乖乖坐好,或读书,或看报,或干等,再无其它动作。闹钟一响,手脚忙乱,开始倒茶。茶馆里闹钟铃声此起彼伏,场面滑稽可爱。

德国人的这种认本儿照章的习惯,使得他们不善于灵活变通地行事。几年前有次在北京,德国使馆举办德商在华商务问题研讨会。商务参赞是个女强人,体态修长,思路清晰,办事干练。她在演讲中抱怨说,在中国,最困难的是没有条文规矩可循。或者有纸面条文,但中国人全不按它办。一切都要靠其它复杂的关系来解决。习惯了照章办事的德国人,在中国商场官场复杂人际关系的漩涡中茫然不知所措,有点儿找不着北。商务参赞形容这漩涡说,我们像是要在这么一场足球赛里射门,那个该死的球门自己在跑。

但德国人凭这种对事认真严谨的劲头,在许多制造技术方面都独占风光。尤其那些精密机械制造产品,光学产品,来不得马虎和糊弄。于是德国这些产品的品质一直世上无匹。

凡事儿硬梆梆地守规守矩,就没了趣味,不容易生出幽默,更不容易闹浪漫蒂克。德国的文化人,除了歌德海涅席勒几个大腕儿外,有点儿寥若晨星。不像隔壁法国的文学界,里面闹哄哄的群星灿烂。

但这种凡事要讲究个道理的劲头儿,搞不好就弄出大科学家和大哲学家来。德国在数学物理和哲学界里世界级的泰斗们,个个光芒万丈,让人目眩。

凡事讲理大概也不影响对音乐的感觉,好像是个德国人就都能弹点儿曲子。我从前的那个房东老头,退休后守着他那三间房过日子。老头养着个两边上翘的胡子,像个俾斯麦时的旧人物。他手指短粗,红如胡萝卜,却也弹钢琴。看他的手在钢琴键上滑过,几乎不见手指在动。胡萝卜下面能流出来那样轻盈的乐曲来,真觉得有点儿不可思议。

说来说去,实际上德国人两个优点:认真,遵守规则。而这都是我们不容易愿意干的。

周末我在柏林跳蚤市场闲逛。看见摊子上有个半导体收音机。我拿过来,打开开关,调到新闻台,发现音质很清晰。我问摆摊儿的德国老头儿:“是好的吗?”老头儿拿过收音机来说:“哦,它是有毛病的,”翻过来指给我看:“盒子的这个角儿摔破过,这儿是我沾上去的。”

朋友们听了说:真是傻。

我叹口气:我们还是少聪明点儿就好了。

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作者: 黑可敌锅    时间: 2006-12-13 15:50
德国人(二)

2006-12-13 00:02:12

一个很深的印象,就是德国人守规矩。这不是少数几个人守,而是几乎人人有这个毛病。

我多次在德国高速公路上遇见堵车。往往车堵了十几二十几公里。德国高速路上每条车道都很宽,足够两辆有时甚至够三辆车并排。路肩也宽,走一辆车绰绰有余。堵车时,车道上的车都规规矩矩地排成单列等着,或是按了次序慢慢跟了向前移动。车队两边空着宽大的车道,没人在车道里开成并排去向前挤的,也没人占了路肩开到前面去加塞儿的。

市区街道上发生了刮蹭或碰撞事故,也不见有人吵架,更不会有动手斗殴的蠢事。当事人一般彼此对话不多。而是静等警察。警察来后一切都有规矩,照规矩来就行了。

很早时,我开车碰到一回别人对我追尾,那时我还在大学。虽然是对方的不对,但我好像也有点儿责任。当时我想,真糟,得费力去跟人家据理力争了。下车后,撞我的人走过来,很礼貌,说:“你好,”掏出张名片来:“我们来交换一下吧。这是我的电话地址,这是我的保险公司。”然后我们站着等警察。警察来后我们分别被叫到警察车里讲事情经过。警察询问,记录,作现场查看。最后警察给我份事故描述。我接了那份东西傻乎乎地问:“我应该怎么办?”警察惊讶地挑了下眉毛:“去找你的保险公司啊。”于是,我,那个当事人,和警察,三方握手互道:“再见”,分道扬镳。

我把那份东西传给我的保险公司。公司通知我自己去修车,把单据传回去。公司给了笔赔金。之后一切平静如初,没事儿了。我再也没见过那位当事人,彼此电话都没打过。责任划分,赔付多少,是两个保险公司的事,我可以不管。

一般说来,德国人并不管人家的闲事。但是在看见有人破坏规则的时候,德国人变得人人喜欢管闲事。

有一次高速路上堵车时,我看见一辆车从队伍里开出来,骑了路肩开,想到前面去加塞儿。沿路德国人开始鸣笛。这时戏剧性地看到从车队里开出两辆车,冲上去把那辆不守规矩的车堵住,一前一后地把它别到了公路外面。我们排队经过那里时,那两辆德国人的车还陪着堵在那儿,好像在等警察。我看见那个想加塞儿的人是个哪儿的外国人。

我刚来的时候缺少守规矩的意识。楼旁边的小街不过二尺宽,街上不见一辆车。我左右看看,抬腿就过。后面听见个老太太在大叫:“年轻人,你就难道不害臊吗?”我回头看时,红灯下好几个人站在那里等着过街,都瞪了眼看我,全都一脸的不屑。我一种被千夫所指的感觉,觉得好没教养。

以后学乖了,只要是红灯,一概停下来等,不管街大街小,不管有车没车。后来时间长了,没留神成了毛病。有次晚上开辆车出来,整段街区空空的无人无车。遇上红灯,踩闸,停车,静候,下意识地一气呵成。我还没反应过来,车里坐了两个刚从国内来的,一齐惊怪起来,夸赞道:“在这儿人真自觉呀。”我挺惭愧,赶紧申辩说,不是我自觉,是叫德国人害的。

德国人管闲事还有一个标准举动是去报告警察。

比如你停车,不小心刮蹭到旁边停着的车。如果有个德国老头老太路过的话,一定会停下来悄悄看着你。你若开了车扬长而去,他或她会记下你的车牌号马上打电话报警。即使路上没有一个人,你也不能开了车就跑,在路边那些黑黢黢的静静的楼窗里,可能潜伏着几百只警惕的眼睛。要知道,肇事逃逸在德国是很恶劣的违法行为,处罚相当重。

晚上你在家聚了朋友开大音响,有了喧哗。你的德国邻居们,尽管平时关系处得很好,会认为你破坏了规矩。但不会有人找上门来吵闹,而是一个电话打给警察。你正在作乐,楼下来了辆警车,两个警察上来敲门,很客气地说有人告你扰民,警告你停止。据说那规矩是:“晚上十点以后喧哗声不得大于45分贝”。警察带有仪器,准备你不服时做测量取证。第二天,邻居们继续和你来往。他或她还会人情感觉迟钝地告诉你,是他或她打的电话。德国人一门死理,认为规矩得维护。感觉不到打电话告警察对街坊友谊有影响。

但在街上看热闹围观被当成是一种愚蠢的行为。德国人管看热闹的人叫做“Gaffer”,那是一个很贬义的词。说某人是个Gaffer,有点儿附带暗示他白痴低能之类。我在个什么电影里看到过一段情节,那是德国人在公众场合看热闹的典型动作。主角儿在地铁车里不安分,做什么怪异举动。没有人Gaffer似地张了口伸着头去傻看他,也不会有人讲话。可是坐着的一排德国人都偷偷地斜着眼睛看他,拿报纸的从报纸的缝里看着他。当主角看大家时,所有的人立刻把眼睛转向别处。拿报纸的马上一起举好报纸,作继续阅读状。

这并不意味着人与人的关系冷漠,相反的,德国人其实极乐意帮人忙。我在列车上曾多次和陌生的德国人坐一个包厢。他们通常是拿了书报看一路,并不理你。但如果你试图请他们帮助,比如打听某城市某情况,他们立刻放下书报,热情友好地回应,回答会是不厌其详,穷其所知,没完没了。邻座其他人也主动加进来补充,弄得你有点儿招架不了。你在公路边停车抛锚,经常会有德国人停下车问你,要不要什么帮助。在城里问路时,会遇到德国人说:“我带你走过去吧。”或“我送你这一段路,再指给你怎么走。”然后热心地带了你走,或是开车给你引一段路。

而让我印象特深的,是看到过一回德国人集体管闲事。

那次是在慕尼黑。人行道旁一街区草地。草地上远远地坐几个流浪汉,衣着不洁,空酒瓶扔在脚边。我经过时,忽然见那几个汉子爬起来吵闹,互相有撕扯,很激烈。人行道上许多德国人住了脚,不作声,看着。就见汉子们都跳起来,四个人围了一个人打,踢那人倒坐到地上。人行道上忽听有人大喝:“住手!”立刻四下响一片喊声:“住手!”两西装绅士,衣冠楚楚,Boss派头儿,一中年淑女,端装,同时冲进草地。那女人不管不顾,冲进人堆,径去搀扶那倒地人。一绅士挡在众汉子前面,护住。一绅士扯住一正挥老拳的汉子,彼此纠缠。这时草地一边厢冲进来两骑骑警,显然有人电话报警。但来的之快,让我惊讶。骑警高坐马上,将汉子们冲散。骑警马初次见到。一身纯黑,好光泽。都极高大俊美,我肩膀仅及马腹。见骑警来,绅士淑女撒手退出。一绅士笔挺西裤被踹了一脚的泥,淑女头发有凌乱。三个人彼此互不相识,皆是路人。一骑警下马,笼住汉子们盘问。一时间,人行道上观者散去,各人掉头走路。两绅士一淑女不见了踪影。只剩了我,还两个闲人,站了傻看。

我曾和朋友们感慨过这件小事。朋友们不约而同,都摇头说,这事儿如发生在我们这儿,人行道上观众们的举止可能会很是不同。

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作者: 黑可敌锅    时间: 2006-12-13 15:51
有次在德国,我惹得别人撞了车(1)

2006-06-27 07:48:07

我一共有两次,在德国惹得别人撞了车。那遭遇让我一直记着。

第一次是在汉堡。汉堡有条街很奇怪。双车道的单向街。每天上午从北向南开,每天下午从南向北开。后来我想明白了,这么做,可能和疏导上下班的单向高峰车流有关。

可是当时我不知道这事儿。星期五傍晚的时候,我从外地顺高速公路下来进了汉堡。裹在稠密的车流里进入这条街。这条街很长,进入时我看到了交通标志,我知道它是一条单向街。后来我把车停到路边,去房子里过夜。

第二天想去鱼市。很早起来。因为星期六,早上街上空荡荡,看不见一人一车。我发动了车,顺昨夜开的方向前进。刚没两步,我旁边左车道上,有两辆车从对面方向上开过来。我吃惊地想:“疯了,这不是单向街吗?”但远远看到前面的那辆车向我闪大灯。我搞不懂这警告什么意思。仍继续前开。那车似乎急了。相距不到一百米时,他按响喇叭示警(按喇叭在德国罕见,表明不寻常),同时急刹住车。车窗里看见有个德国人,向我挥手喊叫。这时就听“嘭”的一声巨响,后面的车撞到了他的车上。

一霎那,两个司机,和我,都跳下了车。后面车的司机走到车头来查看。前面那个德国人回头看看,并不理他。也不查看自己的车,径直快步向我走来。

“这条街是单向街,你方向错了!”那德国人绷着脸,严厉地说。我说:“我知道单向,我昨晚上开来的。我方向没错呀。”德国人指点说:“你读读罢。”我抬头,看到路边树旁的交通牌,上面多行大字。方知这单向街的方向有故事。是我违反了交规,在逆行。

我想:真糟,违了规,还惹他们撞了车。得等警察了。德国人看我愣着,说:“不懂吗?你得把车调回头。开走呀!”我沮丧地说:“我不能走了,我是肇事参与人。”德国人却摇头说:“规则上说,后面的车必须在任何情况下保持足够距离,避免追尾。你不是肇事参与人。”

我听了惊讶。德国人表情严肃:“你单向违规。我不是警察。但你和我们事故无关。以后看清楚交通牌。”我说:“谢谢你刚才警告逆行。”德国人摇摇手:“我们得等警察了。不是你的事,你不如走吧。”

我调了头往回开。反光镜里,我看到德国人站在那儿,看着我调头。然后慢慢向他那辆撞坏的车走去。后面车那个倒霉的德国人一直看着我们,静静地站在那儿等他。

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作者: 黑可敌锅    时间: 2006-12-13 15:52
有次在德国,我惹得别人撞了车(2)

2006-08-18 11:38:12

有次在德国中部什么城市,多特蒙德?还是卡斯鲁尔?忘了。我想回柏林,可是找不到去柏林的高速公路入口。

后来我在市里转糊涂了。看到路边有一个小停车场,就把车停了进去。有个德国人正站在他的车旁,哪个公司工程师的样子。便上前去问路。

德国工程师开始解说走法。又去车里拿来地图,指点说,先这么拐,然后这么拐。再又这么拐,最后这么拐。就是去柏林高速的入口了。或者也可以先那么拐,然后那么拐。再又那么拐,最后那么拐。也可以到入口。

“您知道该怎么走了吧,”他抬头看看我,见到的是一脸的茫然。他耸一下肩:“Naja,我开车带您走吧,您开车跟着我。”Naja用在这里相当于英文的Ok,我听了非常高兴,连声说:“谢谢,谢谢!”

我们开车上路。他在前面开,我紧跟着他。

上车前他告我说,我们先上一段其它方向的高速路,很短。然后下来,立刻能找到去柏林高速的入口。他将在那儿和我分手。

在那段“其它方向高速路”的入口路段,我们停下来等机会。那德国人前面还停有一辆车,也在等机会。他是第二辆,我随其后。我们都把头歪向左边,找高速路上车流的空当。

德国高速路车速都较快,中道每小时120,140公里平常事,左道上到170,180,好车开到220。有时高速路入口很危险。如果加速线短,车流无大间隙,你必须在十几二十几秒内把车速提到80-100公里才能上得去。这要估算好空当。空当前那辆车从你眼前一过,你立即一脚油门踩到底才成。这时你才能体会出高档车的安全性。它让你能在几秒内轻松地上到100公里。

那天那高速路上车流较密,几无空当。而且车速都相当快。我们等着,总没机会。

这时来了一个空当。

我见那德国人向左边歪着头看,看准了,待空当前的车一过,一脚油门就上。就听“嘭”的一声大响。他撞到前面那辆车上:那辆车大概不认为那是个空当,根本就没动。

我们都跳下车。

德国工程师向前面那车的车主迎上去。见两人简短地交谈了几句,又都弯了身子粗粗查看了一下撞车的部位。彼此模样相当友好。然后就都走到我这边儿来。

德国工程师说:“真是对不住,出了事故了。我不能给您引路了。”然后指了方向,说:“您从这儿可以”这么这么走,就到柏林高速入口了。前面车主也插了话,对他的指点进行了证实。

我说:“真是实在对不起。都是因为我,让您出了这么糟的事故。”他摊了一下双手,耸了下肩说:“怎么是您的原因?这是我的错啊。”

他拍拍我的车门,说:“走吧。祝您柏林一路顺风。”

他倆站在那里,目送我绕过事故车,冲上高速路。他们不能走,在等警察来解决事故。

我一路上都在飞快地开,一路上都在想着刚才的故事。

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