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标识牌是一个很严重的问题，但是更多的问题是在道路规划上，像长春路这种，一排公交车道，剩下一排道左转直行加右转，有标识有什么用？想并道就得提前几百米，弄不好还并不过来，哪里还顾得上什么在哪并道的。 |
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焱炎 发表于 2017-11-3 20:50 
大连最缺的就是像开发区那样，提前在天上立个大牌子，明确标识哪排道怎么走
虽然路面标线也能做到，但容易 ...
对，这一点非常重要。
南方很多小县城都能做到这一点，大连落后的太多了。
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愤怒小雀 发表于 2017-11-3 10:49
还有一个路口不提前标注前面是直行还是左转车道，开到实线部分看到地面标示后也来不及并道了 ...
对对对。像东快路上的半实半虚线，到了以后才知道是干嘛的，可是如果你在实线一侧，就进不去了。
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路边停车导致不按导向车道行驶的事，我已经遇到两次了，都得去申诉才撤消。 |
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大连最缺的就是像开发区那样，提前在天上立个大牌子，明确标识哪排道怎么走
虽然路面标线也能做到，但容易被挡住，而且遇到车道变多的情况时施划标准不统一，对于不熟悉的人来说，往往到了地方就来不及变道了 |
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hearain 发表于 2017-11-6 07:37
对对对。像东快路上的半实半虚线，到了以后才知道是干嘛的，可是如果你在实线一侧，就进不去了。
...
同感，被迫实线并道两次
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我觉得你说那么多废话就最后一句最管用。精神头不够用的还开车不光自己累还恶心别人，现在路上起码20%开车的都是在那梦游，小眼流直，开车跟开航天飞机一样紧张的要死。 |
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熟悉的路段还行，不经常走的路真的容易被拍。。。
车那么多，标线很难看，有时候看到了，也晚了。。。 |
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都没自行车道……还好不拍…… |
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