从大连飞往长沙,小憩一晚后于第二天早晨开始了凤凰之行的路上跋涉。从长沙去凤凰有两条路可选：长沙-常德-张家界-吉首-凤凰，长沙-常德-桃源-吉首-凤凰。由于想返回时再去张家界看看，所以选择从常德一路南下，直奔吉首。一路乘坐的是一辆别克商务车，车上共有8人，可以说是个不小的团队。从长沙到常德的高速公路路况良好，四排道，隔离带也很完整，路上欢歌笑语，大家都对凤凰之旅充满期待。
从常德下了高速，转上一条国道，路变得蜿蜒曲折。开始大家还都有些思想准备，毕竟湘西多山，交通不畅，所以才保留了较多的不被现代工业化文明冲击的古镇。车到桃源县城，正赶上那里大集，唯一的一条公路两边摆满了各种买年货的摊点，有鞭炮焰火，有鸡鸭鱼肉，有蔬菜水果。行走间因为前面有两车刮蹭，互不相让，导致双向的车道全部堵死。我们倒也不急，因为才走了两个多小时，看路程应该走了近一半，想来天黑前赶到凤凰应该绰绰有余，所以看看热闹的南方集市也不错。停车的地方有人卖活鸡，现宰杀后放入沥青中拔鸡毛，这个在北方我还从没见过。蔬菜摊上辣椒很多，红的绿的，大的小的，尖的圆的，各式各样。还有比萝卜还大的芋头，用来炒菜的。将近一个小时后路疏通了，我们不紧不慢的继续前行。
渐渐地看见远处近处都被一座座小山包围，路也开始顺着山势盘旋逶迤，我们的车便也跳起了华尔兹。坐在车的后排，随车尾一起做运动，权当甩脂机的作用，旅游加减肥，何乐而不为？起先车里的人都很兴奋的讲述着自己旅游时的点点趣闻，尤其是车里两个搭车的驴友，叽叽喳喳的叙述着天南海北闯荡的经历，看她们的装备应该是很齐全的，象个野驴，不过她们还都自谦为菜驴，装备也仅是面子工程而已。走着走着感觉车尾的摆动幅度越来越大，好像在横摆的秋千上晃悠，看路况才发现我们已经进入山的腹地，经常是270度以上的急弯相连，根本没有超过50米的直道。不久被车体甩来甩去的两位老人经受不住，翻江倒海起来，只好把车停在路边稍事休息。南方的空气在阴雨过后充满了水汽和负离子，深深的呼吸几口凉凉的空气就觉得沁人心脾的透彻。很快缓过劲来后，我们又上路了。司机的技术不错，车子总保持在80公里以上的速度继续着8字环游的状态前进，半小时后那两个驴友也坚持不住了，只剩下我和司机以及大哥还没有太大反应，我们开始了断断续续的休息、启动，再休息、再启动的循环，一个小时、两个小时，好不容易看到了大些的村镇，一打听，才到沅陵，这时候天已接近黄昏，后面的路还有多长时间能够赶过去，成了我们的担心。车里早已没有了动静，大家都东倒西歪的坚持着，本打算靠数弯道数量打发时间的驴友只数到二十多个就放弃了，如同小孩学数数，没有任何的悬念，只是无止尽的重复。
天黑之前终于到达吉首，路开始沿江修筑，坡度和弯度都和缓了很多，看看地图，离凤凰只有几十公里了，于是我们决定一鼓作气赶到凤凰。在颠簸了9个小时之后，于淅淅沥沥的夜雨中我们终于到达了目的地，终于可以枕着平静的沱江入眠了。正因为有了这段长时间的颠簸之旅，在原计划中的矮寨公路奇观最终被我们放弃。 |
