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大连市中华路立交桥年内建完6匝道 2012年04月12日08:06 “喊”了3年要建设的大连市中华路跨华北路、朱棋路立交桥终于要开建了!昨天从该项目环评报告获悉，该座立交桥设计有10条匝道，今年仅实施华北路以西的6条匝道，以东4条匝道将暂缓建设，桥梁建成后，将实现中华路与华北路、朱棋路全互通立体交通。日前，市城建局局长马成恩在阐述它的意义时说，该桥和东联路交中华路匝道建成后，本市城区西北部将会通过华北路、东联路、东北路，直接快速到达中心城区。
整体 立交桥主线全长1006米
前天，中华路跨华北路、朱棋路立交桥工程的环评报告在本市环保网站进行了公示。
该环评报告中介绍，中华路跨华北路、朱棋路立交桥工程位于甘井子区，周水子国际机场的东北侧。本工程起点位于中华路与华北路交叉口东侧，终点位于中华路与朱棋路交叉口西侧，采用桥梁形式跨越华北路、沈大铁路线、旅顺铁路线和朱棋路，与华北路、朱棋路两个交叉口处均为部分苜蓿叶式立体交叉形式。
中华路跨华北路、朱棋路立交桥工程主线全长1006米，其中桥梁880米，道路126米，桥梁总宽度为31.86米。匝道设置分为近远期两部分，共10条，近期仅实施华北路以西的6条匝道，匝道总长1466米，其中道路493米，桥梁973米，H匝道桥宽9.56米，M匝道为道路，宽8.3米，其余匝道桥宽均为8.36米。
本项目近期新建桥梁面积41175平方米，其中跨铁路部分新建桥梁面积7235平方米，其他部分新建桥梁面积25336m2新建道路面积10500m2。
结构 工程主线为双向八车道
中华路跨华北路、朱棋路立交桥工程的建设标准为城市主干路级，设计车速为60km/h。工程主线为双向八车道，上行三车道，下行五车道，采用桥梁形式敷设，与华北路、朱棋路两个交叉口处共设置10条匝道，其中4条匝道为苜蓿叶式立体交叉形式。由于桥梁南侧两端各有3个匝道出入口且距离较近，故在主桥南侧增加了两个交织车道，即主桥的八车道断面中，基本车道为双向六车道，由西向东方向匝道交织为两车道。
交通施工期间将预留临时通道
环评报告中提出了施工期间的交通组织，由于本工程采用现浇混凝土连续梁结构，施工采用满堂支架浇注法，在跨越华北路及朱棋路处可通过军用梁预留施工期间临时通道，保证相交道路通行。高峰时部分车辆可由东联路、东北路进行分流。
立交桥建成通车后，这里的交通该如何通行?环评报告中说，中华路西行车辆以及华北路南行车辆可利用主桥跨越华北路、沈大铁路线、旅顺铁路线，通过朱棋路立交与朱棋路形成全互通交通。朱棋路南北行交通均可通过朱棋路立交，利用主桥跨越旅顺铁路线、沈大铁路线，进入华北路南行方向和中华路东行方向。通过上述节点，使中华路与城市路网(华北路、朱棋路)有机衔接，形成快速通道系统，满足现状道路两侧居民和单位的出行需求。
意义 实现城区西北部与中心区快速连接
中华路跨华北路、朱棋路立交桥工程是今年本市城区最大道桥工程之一，建设这座桥到底有何意义?日前，市城建局局长马成恩对此进行了阐述。
他说，中华路是本市最大的一条断头路，其到朱棋路和铁路线中断，致使城区西北部和中心城区联系不起来。西北部地区居民只能走西北路和疏港路进入市区，造成该地区的交通压力。如果把中华路跨铁路线和朱棋路的立交桥建成，再把东联路交中华路匝道建成，城区西北部区域将会通过华北路、东联路、东北路，直接快速到达中心城区。 记者李社生来源东北新闻网) | 
