晚上在家躺着，就听到外面马路上“嗡”地一声，一辆汽车呼啸而过，紧接着又是一阵马达声，不用看就知道外面又“飙车”了。不知道还有多少像笔者这样住在路边的人要躺着“中招”。幸好起来浏览新闻，发现交警重拳整治夜间“飙车”一族的新闻，不禁感慨：终于可以睡个安稳觉了。

       这几年来城区的飙车党越来越多，其所产生的交通安全危害以及噪声污染，已成为一种公害。因此，交警严查这些“过街老鼠”是大快人心事。对飙车说不，这是交通安全放心、市民睡觉安心、青年教育关心的三赢之举，值得我们去花更大的精力。

       没住在靠路边的房子，也许体会不到为什么笔者很是痛恨“飙车”。当你辛苦一天回到家中，正准备好好睡一觉，深夜里好不容易觅得与周公对话的机会，却突然被一阵阵震耳欲聋的爆音给惊醒，仿佛回到“F1”赛场。根本不必起来，因为“飙车”党早就逃之夭夭了，只能暗自懊恼。

       公安部门的“重拳”着实让笔者找到了安慰，这说明相关部门对飙车问题还是很重视。没有什么事能比“平民愤”更深得人心。对于交警部门来说，做的任何事当然是为了维护公共利益，而由于一些交通违法的危害是隐性的，并不一定能得到大家的支持和理解。但毫无疑问，在整治飙车党的问题上大家都举双手赞成。因为即使不走在路上，而是躺在床上，都能领略到飙车的侵害。

       值得一提的是，蹲点抽检也只是治标措施，因为毕竟警力有限，治本之举则是从源头下手。这些车行踪虽然很难掌控，但总有固定的出处和去处。可以肯定的是，这些车几乎全部都是城区汽车美容维修店改装出来的，细心者可发现，现在城区很多汽车美容店都有这项服务，能不能联合工商等部门向维修店下手？在增加飙车违法成本的基础上，配以铺查汽车美容维修点的追本溯源举措，再建立科学合理的执法激励机制，提高交警执法积极性，相信长而久之，城区飙车成风的气氛就会慢慢淡下来。对飙车说不，这是交通安全放心、市民睡觉安心、青年教育关心的三赢之举，值得我们去花更大的精力。