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Winderful791982

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发表于 2008-5-5 13:51 资料文集短消息

改装日产蓝鸟 7200的怒吼！

我于1981年出生（天健号是我老婆的），就是传说中的“80后”，个人很厌恶这个字眼，蓝鸟智尊是我的第一辆车（手排的），我对他的感情就像兄弟一样（当然我是大哥，他是小弟）呵呵，说起来他跟了我有3年了，说来还有一段渊源，想当初兄弟我刚出道那会（大学毕业）就认识奔驰宝马，可是老爸不给买（废话，要我我也不给买），失意啊！，走在大街上无意之中一辆黑色“奔驰”疾驰而来，望着车的背影，我不禁说出：奔驰就是好啊的感叹，这时就听见后面有人嘀咕：什么奔驰，蓝鸟都不认识还装大蒜。。。。恩！？还有这么像奔驰的车啊（那车身，那尾灯）！（汗！）买它了。。。。！，这就是我现在的智尊了。。。。。
让大家看了这么多废话真是不好意思啊（不好意思就别说啊）！下面进如正题！！！
EQ7200的SR20DE绝对不是垃圾！107KW 作为2.0可不是一般的强啊！那些张着大嘴乱喷的人给我听好了福克斯的2.0是垃圾，因为太爱坏，帕萨特的2.0是垃圾，85KW，我骑驴都赶上你了，塞纳很牛X可是车子太小了，蒙迪欧吗？加个T还差不多。技术老不代表差，M16可以爆头，AK47也一样，于是我冲动了，我怒了，我可以原谅谩骂，但不能原谅无知！！，下面就是我亲自操刀的智尊，
进气排气前后平衡减震点火： piple cross(拼错没？英国的)高流量风格+威迅（香港）高流量低音尾排，声音很吊效果很好，NGK铱金火花加高压点火线加点火功率放大器一个合金顶吧减震略微调硬了些。现在的蓝鸟有点样了啊！

当然其实除了减震和平衡外，以上种种都可以通过调整行车电脑的角度值来实现，不过大家也知道，国内的技术就那样了，不想返厂就多改几样吧。
我崇尚自然吸气发动机，涡轮就免了，我还想让我的小弟多跟我两年，现在是100KM加速不到11秒（我让个胖子坐后座拿个秒表，我说开始他按表，我说停，他又按表），应该可以再好些，毕竟咱不专业啊，不过那些说蓝鸟肉的专家们可以闭嘴了，当然，你要是2000转一换挡，那你开什么都一样，蓝鸟要3000转才会怒的！负责任的告诉你上140玩似的，最快到过210，车子浑然一体，不发飘，我说的是实话，不服就来沈大，我们切磋一下。
车快了，改点别的，大灯太散，换了！（天使眼总成）效果绝了。
排挡太逊，换了！（LONZA碳纤），顺便把排挡的革换成了黑色小牛皮。
定做一套三明治座套
下面是我比较满意的部分了音响！！
瑞士DLS加蓝宝功放保留原10碟CD的机头效果从全面性来说绝了！虽然换机头效果可以更好可那就成单碟了，不方便，不喜欢。就喜欢CD的音质！
后面是DLS的低音盆，不服不行啊，欧洲的音响就是好，我一哥们听完我的音响回去就把他的先锋给砸了！（夸张了一点，不过也差不多）。
基本也就这样了，轮毂我觉得原厂15的这个很好看，轮胎差点，还没想好换那个牌的啊，各位兄弟给个建议啊。
虽然前两天在开了我一哥们的宝马320I手排回来后很想砸车，但我还是忍住了，毕竟我上的不是全险啊。。。。。。，就这样了我的蓝鸟，我完全爱你。

陋文一篇与君共勉大家交流，我爱我车用事实证明我们没瞎掰。

[ 本帖最后由 Winderful791982 于 2008-5-5 14:47 编辑 ]